Nettoyage de mon M35

Hello ! Donc je ne lui ferai pas d'autre bain! Je n'ai pas eu le temps de remettre les rivets et je souhaite nettoyer le cuir, quel produit puis je utiliser pour ce dernier?

A propos il me manque sur un des rivet le petit truc qui sert a bloquer bien en place, ou puis je trouver cela?

Bonjour, tout dépend de ce que ton cuir a. il est sec, craquant, sale?

Je ferai une photo. Il n'est pas sec mais il a tendance à "pelucher" et s'effriter!

ha ok, j'ai eu le même cas sur un fourreau de couteau HJ. j'ai eu beau passer tout les produits qu'il existait, la lanière a rompu

Aie, elle semble encore solide , je ferai une photo ce soir pour que vous puissiez voir !

bon voilà la photo, que puis je lui faire pour tenter de le "solidifier" ? Je précise que le cuir est bien souple!

Si il craque c'est qu'il n'est pas nourri. Moi, je dirais huile de pied de boeuf. Disponible rayon équitation à décathlon.

d'accord je vais essayer cela, j'ai sinon sous la main un produit pour nourrir les cuirs de voiture je peux essayer non?

Quel produit c'est?

beaume cuir gs 27, produit se présentant sous forme de lait !

Je n'ai jamais essayé mais c'est une tres bonne marque. Certains passent de la creme nivea aussi ou de la creme bebe. Au moins ça ne foncera pas le cuir.

bon je vais déjà faire un traitement avec ça et j'achèterai par la suite celui que tu me conseille également car il pourra me servir en plus pour d'autres choses!

Voilà ce qu'il faut mettre:

Slt
Le cuir est pas mal attaqué. La couleur teinté fait penser à un cuir export norvège, ou traité à l'huile de pied de boeuf. Tu ne pourras malheureusement pas y faire grand chose. Comme le dit justement dede6250, le lait de bébé peut l'assouplir mais il sera difficile de faire des miracles.
Pour trouver le contre rivet, pas facile. Sur ebay, tu as des repro qui peuvent très bien aller. Il n'y a pas grande différence sur cette pièce.
Cdlt
LM

oui je me doute que je ne pourrai pas y faire grand chose malheureusement, par contre les modèles 35 n'ont ils pas des attaches de jugulaires carrées car là elles sont très très légèrement arrondies?

Si ce n'est pas le bon à terme j'en remettrai un authentique modèle 35, mais pas de suite vu le prix d'un vrai!

merci "James 49" pour les noms des produits

Non, ce modèle pourrait très bien aller. Ton M35 a visiblement été reconditionné ( le tricolore, si il y en avait un, a été enlevé et on voit des parties peintes en feldgrau sur le vert pomme). Le reconditionnement pouvait comprendre le changement du liner ( l'intérieur avec cerclage lu remplacé par un modèle fer.) . Donc, ça ne serait pas incohérent, voire même plus logique de trouver le genre d'intérieur comme celui que tu as. Il faut voir ensuite si il est de la bonne taille car si je me souviens bien, il semblait un peu petit. Il doit coller à la coque.
L.

d'accord merci de l'info!!! Je ferai une photo pour la taille! Par contre ou doivent se situer les inscriptions sur la coque car je ne les voient pas!

ps, je crois que c'est un cerclage alu ici, c'est normal?

Non, c'est bien un cerclage fer.
Les inscriptions se trouvent généralement sur la nuquière et parfois ( en fonction du fabricant ) sur le pourtour au niveau de l'oreille droite. Tu devrais trouver deux types de marquages : le code fabricant suivi de la taille ( ex : Q66 ) et un numéro de lot avec des chiffres ou une combinaison lettres-chiffres ( ex : DN546)
L.

Cela doit être caché sous la peinture non? Ça s'est déjà vu?

Je regarderai demain ! Je vous tiendrai au courant pour a et le cuir!

Bon je viens de voir que le cerclage du cuir est bien marqué 68 n.A et en dessous 60. De l'autre côté schuberth werk k g D.R.P 1940 et un autre truc en dessous illisible .

il avait été solidifié sur l'envers, je pense faire pareil partout!

Salut,a mon avis ce serait mieux de ls laisser comme ca,sans ajouter quelque chose. C'est quoi d'ailleurs cetruc collé ? On dirait du papier a poncer^^

Ouais, bof le papier au dos de la coiffe.

Non c'est un genre de skie (ça s'écrit comme ça?) je ne l'avais pas remarqué c'est discret! Tu penses que je dois laisser comme ça sur les autres? Je disais ça dans le but de solidifier également les autres.

Au fait d'après les marquages que j'ai cité plus haut de quelle taille est le liner? Que signifie les autres marquages ?

pour la taille, je pense bien que c'est 68, ce qui correspondrait à un 58 français.

d'accord, je vais essayer de contrôler sur le casque si la taille est identique, mais je ne trouve pas ces put$$$ de marquages enfouis sous la peinture

le reste des inscriptions, sais tu ce que cela signifie?

grosse erreur alors car si la casque n'est pas à la bonne taille de la coiffe tu n'arrivera jamais à l'adapter. rentre t'elle bien dans la coque?