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 Dossier NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA

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Bulge44
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Bulge44


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MessageSujet: Dossier NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA    Dossier NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA  EmptyDim 15 Sep 2019 - 0:00

Bonsoir,

Petit dossier sur le premier chasseur/chasseur bombardier de l’armée japonaise.



NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA


Dossier NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA  Bfa31410


type: Ki-43
Équipage: 1 homme
Poids à vide: 1.910kg
Poids décollage max: 2.590kg
Longueur: 8,92 m
Envergure: 10,84 m
Hauteur: 3,27m
Motorisation: 1 moteur en étoile Nakajima
Ha-115 de 1.150ch (858kw)
Vitesse maximale: 530km/h a 4000m
Plafond pratique: 11.200m
Rayon d’action: 1600km
Armement: 2 mitr fixes de 12,7mm type 1
Max 500kg de charge largable en externe
Pour exemple 2x bombes de 250kg


Suite a l’incident de Nomonhan courte guerre avec la Russie en 1939
L’armée impériale japonaise commandera un avion à la hauteur pour poursuivre
La guerre de cette demande va naître le Ki-43 véritable chasseur qui marquera
L’histoire du Japon construit en même temps que son cousin « Zéro » ont leurs
Attribuera une forte ressemblance au point que les Alliés les confondent le vol
D’essai du Ki-43 Hayabusa s’effectuera en janvier 1939 les pilote d’essai le jugeront
Peut maniable les ingénieurs de Nakajima effectuerons des modifications au niveau
Des ailes et des volets ce qui donna le Ki-43a la production en série commencera
Début 1941 la version Ki-43a bénéficiera de deux mitrailleuse de 7,7mm et d’une
Motorisation Nakajima-Sakae de 975ch.

Dossier NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA  Bf109d10
(Photographie d’une chaîne de montage du Ki-43a de la Nakajima Hikōki Kabushiki kaisha elle existe encore actuellement)

Les Alliés lui ont donné le nom de code « Oscar » si au début de la guerre grâce
A ses capacités de manœuvre cet appareil fut très efficace il a néanmoins quelque
Défauts que les ingénieurs vont s’efforcer d’éliminer dans les variantes suivantes
Ainsi on l’arma de deux mitrailleuses de 12,7 (Ki-43lc) et la version Ki-43III recevra
Un moteur Nakajima Ha-115-II de 1.150 ch en outre les réservoirs furent protégés
Et un blindage ajouté pour le pilote et le moteur en outre il pouvait emporter 50kg
De charge largable comme le modèle suivant Ki-44 n’étant pas satisfaisante la
Production du Ki-43 se poursuivit jusqu’à la fin de la guerre avec 5.919 unités ce
Fut le chasseur le plus construit en 1945 sortit encore un Ki-43III avec un moteur
Plus puissant et un plafond plus élevé mais il en resta un prototype comme presque
Tout les autres avions japonais le Ki-43 Hayabusa sera utilisé par les kamikazes.

Dossier NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA  Ace24110
(départ d’un Ki-43a)

Après la guerre l’armée française en capturera 17 appareils en Indochine qui seront
Reverser dans les groupes de chasse 1/7 Provence et 2/7 Nice de décembre 1945 à
Février 1946 dans le lutte contre le Viet Minh a l’heure actuelle il est possible de voir
Un Nakajima Ki-43a au Museum of the Great Patriotic War à Moscou.

Dossier NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA  12a16510
( photographie d’un Ki-43a au couleur de la France )  

Bonne soirée,

Bulge44.
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12-12
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MessageSujet: Re: Dossier NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA    Dossier NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA  EmptyDim 15 Sep 2019 - 1:16

Bonjour Bulge44,

Dossier NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA  Img_3710

Dossier NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA  Img_3711

Cordialement,
12-12
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Bulge44
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Bulge44


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MessageSujet: Re: Dossier NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA    Dossier NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA  EmptyDim 15 Sep 2019 - 11:39

Bonjour 12-12,

Superbe exemplaire vraiment un avion légendaire dans l’histoire Japonaise !

Bon week-end,

Bulge44.
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F1CT
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Capitaine
F1CT


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MessageSujet: Re: Dossier NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA    Dossier NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA  EmptyLun 8 Juin 2020 - 18:23

Merci du partage, pour info le dernier exemplaire n etat de vol au monde est la : Erickson Aircraft Collection, 2408 NW Berg Drive, Madras, OR, 97741
Le voicis en image

Dossier NAKAJIMA KI-43 HAYABUSA  3b25bd10
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