Dossier MITSUBISHI KI-46 HEI

Le Ki-46 Hei fut l’un des meilleurs appareils de reconnaissance de son époque
Grâce à sa vitesse,son plafond,et son rayon d’action le prototype du Ki-46 Hei fit son
Premier vol en 1939 et manifesta des capacités qui dépasse largement celles de tous
Les autres avions Japonais,même s’il ne satisfait pas à toutes les spécifications cet
Avion fut d’abord désigné Ki 46I (motorisation Mitsubishi Ha-26-I de 920ch) mais il
N’atteignait pas la vitesse requise il fut remplacé par la version Ki-46II qui dépassait
Largement les spécifications requises les performances de la version Ki-46III présenté
En décembre 1942 avaient encore été améliorées (630km/h,rayon d’action de 4.000km)
Mais les nouveaux moteurs Ha-112II n’étant pas livrés assez vite Mitsubishi continua à
Fabriquer le Ki-46II au début de la guerre quasiment aucun avion ne pouvait intercepter
Le Ki-46,qui fournit au Japonais une grande masse d’informations vers la fin de la guerre
Quelques Ki-46III furent transformés en Ki-46IIIKAI pour la chasse de nuit mais sans succès.


( Mitsubishi Ki-46-IIIKAI versions pour la chasse de nuit )

Au total le Ki-46 fut fabriqué à 1742 exemplaire dont 1093 type II et 611 type III la Luftwaffe
Aurai voulu semble-t-il fabriquer le Ki-46 sous licence mais cela ne se fit pas a l’heure actuelle
Il ne reste qu’un seule exemplaire au monde conserver en Angleterre au musée de la RAF à Crosford
Il s’agit d’un Ki-46-III.