Jouets à vapeur

Bonjour,
c'est ni de la vapeur ni du modélisme, mais c'est petit, mignon et c'est sur rails.
Locotracteur Petolat à moteur monocylindre Deutz dans le film Les grandes gueules de 1965.
Existait en voie de 70 et de 60:

Bonjour
il côtoie Dodge ou GMC
reproduis par Egger-Bahn au milieu des annees 60
Cdl

Une idée de mini réseau sympa sur le thème des Grandes gueules , encore faut il trouver ce modèle...
Ca tiendrait moins de place que l'immense et magnifique réseau du copain "amateur".

Maintenant un peu de vapeur, de traction électrique et une Micheline dans le catalogue la Samaritaine 1934:




De beaux jouets en tôle, sans plastique ni piles ou électronique

Bonjour Crevette, bonjour Olivier
La voie de 60, je connais. Car nous sommes à côté d'un musée des transports qui possède quelques modèles, loco et wagons
Je possède aussi ces catalogues ainsi que ce hors série sur le militaire en 60
Je dois avouer que tous ces catalogues me laissent rêveur de cette époque (je parle au niveau jouets)
Aujourd'hui nous avons passé la première couche de peinture de notre nouvelle gare qui sera inaugurée le 25 juin pour nos 40 ans d'existence
Amicalement Robert

Il semblerait qu'en Autriche ils utilisaient la voie de 70, d'où certains Petolat reconvertis en France en voie de 60.

Je n'en ai aucune idée
Je vais regarder

Bonjour Robert
je te conseille ce livre , il y a mes photos de la péchot du musée de Požega
il y avait aussi des trains '' blindes '' et une mallet JZ92 130 030 en voie métrique entre autre
Cdl

Crevette a écrit:

Il semblerait qu'en Autriche ils utilisaient la voie de 70, d'où certains Petolat reconvertis en France en voie de 60.

Bonjour
oui en général tous ce qui est du coté teuton est en voie de 70Cm
Cdl

Merci Olivier pour l'information
Pour la voie de 70, il en parle sur internet

Salut Robert
le seule en France en voie de 70Cm
https://cloud.hdmedia.fr/association-chemin-de-fer-forestier/files/FR/2-3-Train-a-vapeur-Liste-du-materiel.pdf

Waouh, sacré association
On ne doit pas avoir le même budget annuel.
Sachant que nous sommes une association à but non lucratif

Bonsoir à tous
Voici une 241p en pleine action.
Cordialement Robert

Bonjour à tous

Hier c'était la fête du club, l'occasion de retrouver Robichon et de sortir la BR80 pour se dégourdir les bielles et bruler du charbon toujours un plaisir de piloter cette locomotive, de connaitre la mécanique...voici une petite vidéo réalisé à bord https://www.youtube.com/watch?v=dCcSbVtI0dA

Cordialement
Romain

Bonjour  Romain  ,bonjour à tous
En effet, hier,nous avons fêté les 40 ans du club
Nous avons inauguré la gare en présence  de la famille du président fondateur 
Beaucoup de monde,beaucoup  de travail et pas beaucoup de temps pour prendre des photos
J'ai  même  loupé  ta montée de la côte  avec ta belle locomotive ,désolé
Voilà, les photos  d une future  141 R
Ainsi qu un moteur à vapeur d un bateau à roues à aubes
Le châssis  d une 2D2 ( une locomotive électrique du PO avec un embiellage des plus bizarres)a même  fait  ses premiers tours de circuit, histoire  de vérifier si elle passait  bien les courbes et les aiguillages.Aucun  problème,sauf qu il a fallu  que je mette mais 85 kg dessus, histoire de faire  fonctionner la suspension. Le tout poussé par un petit train  électrique
 https://fr.m.wikipedia.org/wiki/2D2_400

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/2D2_400

Bonjour à tous
Le fameux text de resistance. Ou plutôt de passage. Ou les deux
Et une photo pour Crevette

Bonjour,
comme on dit, c'est du lourd !( pour les machines seulement)
J'aime bien la 141 et le moteur bicylindre .
JN

Bonjour JN
Le bicylindre est très bien réalisé , la personne qui le fait va très loin dans les détails, tout a été fabriqué, c'est un fin mécano. C'est lui qui a refait le Pétolat et qui est sur la photo.
La 141 va être aussi très belle 🤩
Les dernières locomotives du club sont que des grosses, capable de tirer beaucoup de wagons Je vous laisse imaginer le temps passé à l'atelier(sans compter les pièces loupées)
Amicalement Robert

Bonjour à tous
Hier petite visite chez un ami pour trouver du laiton, du bronze et de l outillage ( un plateau diviseur)pour avancer mon projet de modèle réduit de Gatling
Il a débarrassé la zone de stockage de ses locomotives en 5 pouces
Nouvelles photos de la 241P,elle mesure 2,50 m et la 231, mesure 2 m ,plus une en voie métrique
Cordialement Robert

 

Bonjour Olivier
Oui, c'est du lourd
C'est magnifique, autant te dire que quand je vais chez lui, je bave
Avec le diviseur et le gros bloc de bronze, je devrais faire cette pièce

Il a aussi fait en meccano, le tramway de sa jeunesse
Il a été obligé de faire quelques pièces à la demande
Le train bleu ,Lyon,Neuville sur Saône
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Train_bleu_du_Val_de_Sa%C3%B4ne

Bonjour , des oeuvres d'art !!! Comment faire autrement qu'être admiratif ! Cordialement jlg

Bonjour jihelge
Exactement, il y a des artistes partout, même ici
Il suffit de voir les maquettes, les dioramas et les réparations d'objets postés ici.
Cordialement Robert

Coucou Robert,
la 2D2 m'intriguait ( pour une fois que je ne m'intéresse pas aux vapeurs!)
Je pense qu'il doit y avoir 4 moteurs de traction avec des embiellages extérieurs obliques reliés aux roues
de devant et de derrière; les roues centrales sont elles entrainées par les bielles intermédiaires horizontales.
Ca doit être une loco électrique primitive .
J'attend de voir la pièce usinée avec les diviseur pour mieux comprendre !
Amitiés
JN

Bonjour

Magnifique ces locomotives

Cordialement
Romain

Bonjour Jean Noël
Tu as sûrement raison pour la 2D2
Voici un lien ou il en parle mieux
https://trainconsultant.com/2021/12/24/belles-bielles-electriques-primitives-comme-la-vapeur-mais-sans-fumee/
Pour la future pièce à usiner. Il faut que tu ailles voir mon nouveau post J'ai sorti une relique, qui va te plaire, à finir.
https://www.passionmilitaria.com/t249785-modele-reduit-d-un-gatling
L'idée ? Dans le bloc rectangulaire (je dois déjà lui réduire l'épaisseur à le coupant à la disqueuse, d'un bloc de 80 x 80 L 135mm,je dois finir à 80x50x135)
En tête à alèser,, je vais faire le diamètre intérieur du U.Diam 81,2mm
Et avec le plateau diviseur, les rayons extérieurs . Sur un tour c'est impossible
Bonjour Romain
Merci, cela représente des années de travail, d'autant plus qu'il a fait tous les plans
Tu as résolu le problème de l'aspirateur
Amicalement Robert

Bonsoir à tous
Petites photos ,chez le propriétaire de la nouvelle locomotive électrique, au fond ,on voit sa " Mallet "
Cordialement Robert

Bonjour,
J’ai loupé ce post, trouvé en recherchant des informations sur un glaive que je pense chemin de fer EST car marqué de la sorte.....
énorme ce que vous faite!!
J’ai des objets en chemin de fer, échelle 1:1