Mouilleur de mines classe Krakatau dans la marine hollandaise

Tout comme le territoire métropolitain, les Indes néerlandaises présentaient de nombreux ports à défendre. C'est ainsi que certains navires de guerre furent directement construits en ces mêmes colonies comme le Krakatau, lancé en 1924. Dès son entrée en service, le navire fut envoyé à Soerabaja, la grande base navale hollandaise de Java, où il connut de nombreuses défaillances techniques ; instabilité et mauvaise manœuvrabilité. C'est dans ce contexte que le navire chavira le 11 octobre 1932 au large de Soerabaja sans faire de victimes. Placé à la retraite, le navire fut rappelé en service lors de l'offensive Japonaise et mouilla plusieurs champs de mines en compagnie d'autres bâtiment tel le Gouden Leeuw de la classe Prins van Oranje tout au long de Décembre 1941. Après la bataille du détroit de Badung, le Krakatau recueille les survivants et finit sabordé le 9 mars 1942 pour éviter de tomber aux mains des Japonais.

Chantier naval : Marine Etablissement, Soerabaja
Quille posée : Février 1923
Lancement : 2 février 1924
Entrée en service : 11 décembre 1924
Déplacement : 982 tonnes
Equipage : 105
Longueur : 65 m
Maître-bau : 10 m
Tirant d'eau : 3.2 m
Propulsion : 1 machine à triple expansion
Hélices : 1
Puissance : 2500 ch
Vitesse maximale : 15.5 nœuds
Capacité : 150 mines
Armement : 2 canons de 75 mm
                 4 mitrailleuses de 12.7 mm AA


Le naufrage du Krakatau le 11 octobre 1932 ( Royal Netherlands Navy Warships of World War II )