Groupe de diplôme d'un pilote de Stuka

Bonjour,

Je vous présente ma dernière rentrée, ce groupe de diplômes de Willibald HOFMEIER, un pilote de la luftwaffe.
Le 15 septembre 1938, il reçoit le badge des sports en bronze, alors qu'il est en formation à l'école de pilotage de Munich.



Sa formation se poursuit et il obtient son brevet de pilote le 17 avril 1941, diplôme qui est signé du generalleutnant Gustav KASTNER-KIRDORF.



Il entame ensuite sa spécialisation qui le verra s'orienter vers les bombardiers en piqué, les fameux stukas. Il rejoint le 4./Stuka geschwader 5 en tant que pilote de Ju87 à une date inconnue. En tout cas, il obtient la croix de fer de 2ème classe le 6 juin 1943. Le diplôme est signé du chef de la luftflotte 5, le generaloberst STUMPFF.
Il est alors basé à Alakourtti, côté russe de la frontière russo-finlandaise près de Mourmansk.



Signe d'une grosse activité, il est ensuite décoré de la croix de fer de 1ère classe à peine 3 mois plus tard, toujours dans la même unité. Le diplôme est cette fois signé du generalmajor NIELSEN, chef d’état-major de la luftflotte 5 ( STUMPFF devant être absent car il commande toujours à cette date).



En octobre 1943, le sturzkampfgeschwader 5 devient le schlachtgeschwader 5.
Le 28 juin 1944, il passe d’unteroffizier à feldwebel au sein du 2./Schlachtgeschwader 5, pour prendre rang au 1er juillet 1944. Le document est signé du hauptmann DIEKWISCH, stellvertreter du gruppenkommandeur (remplaçant temporaire, car le MAJ MÖBUS qui commande le groupe s'est tué quelques jours auparavant). La signature est intéressante, DIEKWISCH ayant survécu à la guerre avec 12 victoires aériennes, 64 tanks détruits, ainsi qu'un sous-marin et un destroyer coulés notamment!
A cette date, l'unité est alors basée à Pori, en Finlande.



L'histoire du Fw HOFMEIER prend fin le 14 mars 1945 lors que son Focke-Wulf 190F est abattu à Tótvázsony (Hongrie) près du lac Balaton.

Voilà qui enrichit un peu plus ma collection de diplômes, et qui devrait plaire aux amateurs des petites histoires dans la grande Histoire.
Au plaisir de vous lire!

Greg.

Bonjour,

Beau grouping.

bonsoir
superbe

Merci à vous! Je prends autant de plaisir à faire les recherches qu'à rentrer les documents à proprement parler.

Greg.

Bonjour
De l’Histoire!
Bravo
Marc

grreeegggg a écrit:

Merci à vous! Je prends autant de plaisir à faire les recherches qu'à rentrer les documents à proprement parler.

Greg.

Exactement.
C'est notre intérêt pour l'histoire qui nous a amenés à collectionner les objets et non l'inverse.

bonsoir


ayant collectionné l'allemand ww2 pendant plusieurs années et étant un passionné de l'aviation , ce grouping est pour moi une pièce définitive .

les stukas étaient des proies faciles passée la "drôle de guerre" surtout sur le front russe face aux chasseurs Lagg et yak .


superbe

Effectivement, c'est d'ailleurs pour cela qu'il est passé sur FW 190 en 1944.

Petit ajout, je possédais déjà la signature de STUMPFF sur un autre diplôme mais en tampon quand il a pris la tête de la défense aérienne du reich. C'est d'ailleurs lui qui signera la reddition de l'Allemagne pour la luftwaffe à Berlin.



Greg.

Salut Greg,

Une très belle acquisition pour un parcours intéressant.

Bonjour,

Très bel état pour ces documents.
Toujours intéressant la "petite" histoire dans la grande.
merci du partage
Cordialement
Pulpul.

Salut Greg,

Sacré ensemble que tu sors là une fois encore ! Et quel parcours pour ce pilote !

Cdlt,
Le Lys.

Merci à tous. Le seul regret qu'on pourrait avoir, c'est l'absence des diplômes des agrafes de vol au front. Étant donné sa longévité, il a probablement reçu bronze, argent et or. Mais d'un autre côté, le groupe aurait finalement été trop cher

Greg.

Bonjour,
toujours sympa d'avoir un grouping d'une même personne...

Bonjour,

Magnifique grouping, bravo !
Ce grouping ou plutôt ce nom me dit quelque chose, il n'aurait pas été abattu le même jour que 4 pilotes hongrois sur Focke-Wulf 190 et un autre pilote allemand le Maj. Klaus-Ulrich von Stein-Lausnitz lorsque les pilotes Mc Daniel et Burns ont abattu 6 FW-190 ?

Si, c'est effectivement lui! C'est la seule info glanée sur le net à son nom!

Greg

Merci pour la confirmation et très beau grouping !

Cordialement

Merci! Chapeau pour t'être rappelé du nom en tout cas.

Greg.

Salut,

Très bel ensemble. Effectivement, il a surement reçu des agrafes !

La signature de Kastner est tamponée, non ?

Oui, c'est un tampon. A son poste, il aurait dû en signer des tas sinon!

Greg.

Bonjour,
merci Greg pour ce partage.
cet ensemble de document est fabuleux.
cdt
marc