Char allemand en 1918 !

En fait il s'agit d'un char anglais capturé par les allemands et réutilisé, moyennant avoir ajouté un croix noir sur le côté !

Il y a eu plusieurs articles de militaria magazine sur le sujet
détail amusant les chars alliés capturés étaient plus nombreux dans l'armée allemande que les chars de fabrications allemandes

Les chars alliés ayant été améliorés durant le conflit,les chars capturés par les Allemands ne furent pas récupérés mais détruits

A+
André

Auto blindée allemande en Russie.

Et l'unique char allemand de fabrication national :

l'A7V :

C'est en partie à cause des chars que les allemand on "perdu" la WWI du coup ils se sont rattrappé sur la WWII.

J'avais vu une photo d'un char français énorme!! Il devait y avoir une bonne dizaine d'homme d'équipage. Je sais plus le nom du char... C'était un prototype je crois.

Nan c'est bon je l'ai retrouvé
http://passionmilitaria.1fr1.net/les-vehicules-et-le-materiel-f36/ancetre-du-bus-t1763.htm

Mais je l'avais vu ailleur.

Tu parles du f2c sans doute?
c'est un char de l'entre deux guerre,et qui n'a pas eu l'occasion de combattre durant la 2eGM,l'armistice étant passé par là




A+
André

j'étais en train d'écrire quand tu as posté d'où le doublon
maintenant y à la photo en direct^^

A la fin de la guerre les alliés avaient construis 5000 chars contre 20 allemand, paradoxe de l'histoire les allemands qui ne croyaient pas a cette nouvelle artillerie d'assaut car jugé trop lent allez les développer dans l'entre deux guerre.

leon.

léon a écrit:

A la fin de la guerre les alliés avaient construis 5000 chars contre 20 allemand, paradoxe de l'histoire les allemands allez les développer dans l'entre deux guerre.

leon.

et tout ça chez qui.....chez nos amis sovietiques bien sure! Le boomerang revient toujours à celui qui l'a lancé

j'adore les char ww1 la tête que sa a quand on compare a nos char de maintenant xD

j'aime bien celui qui fait un peut bus ^^ vus la longueur

/Sid

Dans le même style il y a le T35 russe avec ses trois(?) tourelles,un vrai montre de papier(ils se sont fait laminer par les Allemands)

A+
André

Le char mark IV anglais de la WWI celui de la photo posté par michel à aussi 3 tourelles: 1 sur le toit et 2 sur les cotés!! la classe

Encore quelques photos de L'A7V que j'ai eu l'occasion de glaner un peu partout..



A7V capturé par les anglais..



Comme qui la SS n'a rien inventé..
A7V avec une totenkopff



Encore un char anglais reconditionné.. ici c'est un MARKVI

et oui la tête de mort est un très vieille insigne de la cavalerie allemande
on la retrouve aussi sur bien d'autres insignes de moultes nations,comme sur les casque de certaines unités finlandaises

A+
André

Tiens, mon petit poste a inspiré du monde, c'est bien çà. J'apprécie les photos des chars. Par contre je plains les bonshommes d'équipage.... la galère, je vous dis et c'est pas peu dire : Le boucan incroyable du moteur, les secousses et la puanteur des odeurs d'huile, d'essence et de poudre mélangées. Ces gars devaient être sonnés après quelques heures dans un casserole pareille. J'étais commandant de char d'un M32 (ou M35 je sais plus...il ya 40 ans de çà ). Bref un dépanneur de char monté sur un chassis de Sherman. C'était encore l'enfer là dedans et les chars de mon temps étaient déjà fort modernisés par rapport à ceux-ci, de la 1ère GM !!!
Je n'ose pas y penser.....

Michel

et en plus à l'époque les sorties d'"urgence" n'avaient pas été très bien étudiées donc en cas d'incendie à l'intérieur du véhicule....quasiment aucune chance d'en sortir vivant

A+
André

J'avais lu un "Bataille" spécial char de la premiére guerre mondiale trés intérréssant d'ailleur. Il faisait voir une photo de servant de char qui n'était pas sorti assez vite c'était assez gore....

Oui, mais ces sorties d'urgence, c'est fait plus pour l'effet psychologique de l'équipage que pour être vraiment éfficient en cas de gros pépin. Quand tu vois l'impact d'un petit missile sol - sol ou même d'un blindicide dans mon temps, t'as peu de chance d'ensortir indemne. Le temps que tu te remette un peu du choc de l'impact et tout le bazar vole en l'air.
Dans mon dépanneur, lorsqu'on avait la combinaison de char bien trempée par la flotte ( la pluie et celle qu'on attrappe en pleine tronche quand on bascule dans un petit trou plein d'eau boueuse sur le terrain... ce qui arrive à tout bout de champs. Le trou ne dois pas avoir plus d'un mètre de profondeur pour te faire un gerbe de boue qui monte à deux mètre, pour te retomber en pleine poire 2 secondes après...). Oui, donc quand t'est bien trempé, pas question de sortir facilement et donc "bonsoir la compagnie" !!! quand on rentrait de mission, le planton au corps de garde nous demandais : les tas de boue là-bas, c'est qui ? De la boue jusque dans le calebar mon vieux, je n'exagère pas !!! Faut l'avoir vécu ces gags là

Michel

Vu que les photos d char on l'air de plaire a pas mal de monde.. en voila encore quelques unes.

Quand on voit ces premiers chars d'assault, on croit voir de vrais monstres d'acier. Il semblait très peu maniable et lourdeau pour progresser rapidement sur un terrain plein d'obstacles comme un champs de bataille de la première guerre.

ça ressemble d'ailleur plus à des wagons qu'à des chars...

A+
André

Ce qui es tsurtout intéressant, c'es la dernière photo avec le char sur son côté. Il donne un bon apperçu de la mécanique lourde avec une protection supplémentaire pour protéger les axes des roues et les deux roues suplémentaires de stabilisation. Terrible truc ce char !!!!

Michel

Super Résistant a écrit:

ça ressemble d'ailleur plus à des wagons qu'à des chars...

A+
André

c'est clair que ça y ressemble mais j'adore les chars de la ww1 c'est clair que ça change dans tout les domaines par rapport à ceux de maintenant mais c'était du vrai char et l'éspérance de vie n'est pas la meme non plus qu'a l'époque bien que maintenant l'éspérance de vie d'un char moderne en engagement est trés courte quand meme


chris

Bonjour à tous,

Voici un MarkVI utilisé par les troupes allemandes en 14/18, détruit et abandonné prés de Reims.

Cette photo date des années 20/30.

photo très interessante,on voit que la situation politique marque déjà beaucoup les esprits vu les grafitis sur le char

bonjour,

ça serait pas un char qui était à mourmelon ?
le frère de mon arrière grand père qui est encore en vie m'a montré il y a pas longtemps une photo de lui sur un mark qui était couché pareil dans le camp de mourmelon dans les années 35-36 !

cdt, Antoine.

Salut l'ami

Belle photo ce char par contre ont voit que tout l'armement y est plus et que les grafitis nazi éxister deja à l'époque bien avant hitler

chris

titteuf a écrit:

les grafitis nazi éxister deja à l'époque bien avant hitler :

oui les croix gammés existaient bien avant hitler et le IIIème reich beaucoup d'aviateurs allemands de la première guerre mondiale avaient la croix gammé comme emblème et comble du comble il y avait un aviateur juif qui l'avait comme emblème !!

cdt, Antoine.

la photo est prise dans les années 20 voir 30 donc Hitler était déjà assez connu à cette époque