Chars

Tankette:

Type 97 TE-KE

Propulsé par un moiteur de 65 chevaux; Le véhicule pesait plus de 4,5 tonnes, faisait 60 cm de large de plus que l'original type 94, avait une large tourelle ou était monté un canon de 37 mm, mais faisait toujours seulement servir d'équipier à un homme . Il avait une vitesse supérieure de 28 km/h et une autonomie de route de 150 milles


Char léger

Type 95 HA-GO

Modèle le plus construit des chars japonais. Malgré ses défauts (manque de protection, canon insuffisant, ...) sa mobilité le rendait populaire auprès des équipages. Il resta par conséquent en production jusque en 1943, très longtemps après que de meilleurs chars eurent été mis au point. Vitesse max de 48 km/h pour une autonomie de 250 km. Il nécessite trois hommes pour manoeuvrer ses 7,5 tonnes d'acier. Il est armé d'un canon de 37mm et de 2 mitrailleuses de Type 97 de 7,7 mm. Longueur de 4,38m pour une hauteur de 2,28m et une largeur de 2m


Chars moyens

Type 89 A Chi-Ro

C'est le premier char, produit en série, qui était de conception entièrement japonaise. Il fut dessiné après quand l'impasse du projet d'un char lourd apparut clairement. Il se basait sur les plans d'un char anglais. Il subit son baptême du feu en 1932 lors de l'incident de Shanghaï et fut abondamment utilisé pendant la guerre contre la Chine. Le Type 89, initialement classifié comme char léger, resta en service pendant toute la guerre, bien qu'il était dépassé avant 1941. Vitesse max de 25km/h. 4 hommes sont nécéssaire pour manoeuvrer ses 11,8 tonnes. Blindage de 6mm avec un canon type 90 de 57 mm ; 2 mitrailleuses de Type 91 de 6,5 mm.Longueur de 5,75 m pour une hauteur de 2,56 m et une largeur de 2,18 m.


Type 97 Chi-Ha

Après l'abandon de la filière des chars lourds et des chenillettes, le Japon se mit à la recherche d'un char moyen. Le Chi-Ha, considéré initialement comme trop coûteux, fut préféré après que le déclenchement des hostilités en Chine ait mis de côté les considérations budgétaires.
Adéquat contre la Chine, il ne l'était plus du tout face aux chars occidentaux ou russes développés pendant la guerre. Il resta pourtant le char standard japonais pendant tout le conflit. Vitesse max de 38 km/h pour une autonomie de 250 km. 4 hommes d'équipages et une mase de 15 tonnes.
Blindage Min: 9 mm / Max: 33 mm. l'Armement: Canon Type 97 de 57 mm ; 2 mitrailleuses de Type 97 de 7,7 mm.
Longueur 5,52 m pour une hauteur de 2,23 m et une largeur de 2,33 m


Char amphibie

Type 3 Ka-Chi

Char amphibie basé sur le Type 98 Chi-He. Les appendices avants et arrières, nécessaires à la flottaison, pouvaient être abandonnés après avoir touché terre. Vitesse max de 38 km/h. 7 hommes d'équipage et une masse de 28,7 tonnes! Blindage de 10 mm et un armement avec un canon Type 1 de 47 mm ; 2 mitrailleuses de Type 97 de 7,7 mm.
Longueur de 10,3 m pour une hauteur de 3,82 m et une largeur de 3,0 m.

les chars japonais étaient légers et rapides à l'image de leurs avions. Le blindage des char était tellement insuffisant que leurs adversaires utilisaient des obus explosifs et non perforants car ces derniers traversaient de part en part le char sans dommages à moins de toucher l'équipage.

Bonjour,
des chars pris aux chinois:










La Chine avait acheté une douzaine de PZ Kpfw I Ausf. A à l'Allemagne, ils ont été capturés par le Japon en 1937.
Cordialement,
CG

Char démineur et poseur de pont:

L'uniforme et armes des soldats de la seconde guerre mondiale tome 3 chez Casterman de Funcken

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H2Z

Salut,
Jusque en 1929 le Japon ne fabrique pas les chars(Sensha).
Les premières modelés étant inspires des Renault,Vickers ou Carden Loyd.
Dans les années trente le Japon se oriente sur les chars russes.
A compter 1941,les ingénieurs japonais se inspirent des chars allies et vers la fin des chars allemands
(ils ont acheté un Tigre,mais la situation des matières premiers,ne permettait pas la construction d'un Tigre
japonais).
Les chars légers et moyennes ont les canons de 37mm ou 57mm,et ils ont pas les périscopes.
Les engins sont les Diesels.
Les chars moyens sont équipe avec le radio,pour un char par peloton de quatre.
Les japonais classent leurs chars par tonnage :
Tankette,Sen aha, jusque a 5 tonnes,
char léger,Kei Senaha, de 5 a 10 tonnes,
char moyen,Chu Senaha, de 10 a 20 tonnes,
char lourd,Ju Senaha, plus des 20 tonnes.

bmc

 
Encyclopédie des blindés aux éditions Elsevier

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H2Z