Du Papier !!!

Bonjour à tous ,

Cette petite rentrée de la semaine : particulière mais originale.

Cordialement

34pontifical


Carte Menu du repas donné le 27 janvier 1911 à l'occasion de l'anniversaire de l'Empereur Guillaume II ; ce repas a été organisé à l'Hôtel Esplanade situé à Berlin







Rarissime et authentique Carte Menu du repas donné le 18 juillet 1937 à l'occasion des 80 ans ( anniversaire ) de la Compagnie Norddeutscher LLYOD BREMEN sur le célèbre Paquebot à vapeur : "General Von Steuben" ( navire hôpital pendant la deuxième guerre mondiale )

Historique du paquebot " General Von Steuben " :

Il avait été construit en 1923 dans le chantier naval Stettiner Vulcan sous le nom de München (Munich) comme son sister-ship le Stuttgart. Tous les deux avaient été commandés par la Norddeutscher Lloyd pour assurer des liaisons transatlantiques. Il était long de 168 m pour une vitesse de 15 nœuds.

Il fut renommé en 1930 General von Steuben d'après l'officier prussien Friedrich Wilhelm von Steuben, qui servit au côté de George Washington pendant la guerre d'indépendance américaine. Son nom fut simplement réduit à Steuben en 1938, juste avant qu'il ne soit mis en service en 1939  par la Kriegsmarine  comme navire de soutien. En 1944, il fut mis en service comme navire de transport armé, emmenant des troupes allemandes dans les ports de l'est de la Baltique et amenant des blessés et des réfugiés de Prusse-Orientale.

Le navire hôpital Steuben (ex-paquebot "München"), quitta le port de Pillau (au large de Kaliningrad) chargé de 4265 blessés dont 1600 graves (aux étages inférieurs) , il était escorté des contre-torpilleurs TF 10 et T 196.
Les conditions à bord étaient épouvantables, les blessés étaient amputés anesthésiés au cognac (il n'y avait pas d'éther à bord) et les membres jetés par dessus- bord.

La nuit du 9 au 10 février 45, filant à 12 nœuds, le navire hôpital fut repéré et torpillé à 00h52 par le même sous-marin S13. Touché par deux torpilles le Steuben connut alors des scènes d'horreur de terreur et de panique avant de sombrer à 1h26 . quelques centaines de réfugiés entièrement couverts de mazout furent sauvés in extremis par le navire d'excorte T196 qui les déposa à Kölberg ville de laquelle ils furent évacués vers Swinnemünde (Kölberg assiégée par les soviétiques fut également évacuée par la Kriegsmarine du 4 au 19 mars, 35.000 habitants, 50.000 réfugiés et les soldats de la garnison ainsi que des rescapés de la bataille de Belgard (entre autres des éléments dispersés de la division Charlemagne) durent leur salut aux prouesses de la marine allemande).


Premier menu daté du 18 juillet 1937






Deuxième menu daté 9 août 1937