Une petite resto ça vous dit ?

Bonjour,

Je créé ce post pour vous "proposer mes services" (façon de parler) afin de restaurer des coques de casques rouillées à l'aide de l'acide oxalique.

Idéal pour ceux qui n'ont pas la place ou le temps de le faire.

Par contre les frais d'envois et de retour sont à la solde du demandeur, ce service est gratuit.

Pour les frais d'envoi il faut peser la coque afin de définir les frais de port.
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L'acide oxalique ne détériore ni les insignes ni les marquages.

Les coques restaurées à l'acide oxalique peuvent augmenter leur valeur grâce à un regain de peinture ou de marquages originals . Exemple: La coque Mdl.40 avec insigne acheté 35 euros est estimé 50 euros.

Procédé:

Je plonge la coque dans un bain total d'acide oxalique, de 10 minutes, je le nettoie abondamment d'eau, je frotte à l'aide de laine de ver afin d'enlever la rouille, puis je répète cette action jusqu’à qu'il y est une l'apparition de peinture (j'envoie des photos de la coque pour valider des bains supplémentaires). Je peux appliquer une couche d'huile de lin pour protéger la peinture.

Voici mes restaurations:

Un casque Mdl.40

Avant:



Après: Il a retrouvé 80% de sa peinture d'origine+le détour de l'insigne de gauche



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Une coque Mdl.40

Avant: Insigne Heer+nom du soldat




Après: Il a retrouvé 80% de sa peinture d'origine+le reste d'insigne et nom du soldat



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Casque Adrian Mdl.26

Avant:



Après: Il a retrouvé sa couleur d'origine à 70%



Pour tous renseignements envers le prix des frais de port veuillez me contacter par MP.


Ci ce post ne respecte pas les règles il peut être effacer.

Si vous pourriez me donner vos avis si c'est une bonne idée ou non, ça me ferrais bien plaisir .

Tes coque n on pas retrouvė 80% de leurs peinture faut pas exagéré

Je pense que ça ne valut pas le coup car les frais d envoi et le temps que tu pase dessus car tout le monde peut le faire. ( en deux heures c est fait alors si les gens on du temps pour allé su le fofo il on aussi le temps de faire un coque à l oxalique )

Jespere que tu ne prendra pas mal ce que je vient de dire


Mais en tout cas belle restauration

Ok c'étais pour essayé mais c'est vraie environ 20 euros allez retour pour la coque, mais bon j'ai essayé . Si quelqu'un est dans ma region.

C'est bien si tu peux dépanner un voisin mais avec les frais d'envois ça ne vaut pas le coup, c'est pas pour ce que ça coute l'oxalique.

Aussi si tu le fais pour quelqu'un fais le gratuitement, c'est plus dans l'esprit collectionneur.

bonjour !

c'est sympas de proposer ton aide , mais deja comme dit au dessus ça fait quand meme chere en frais de port ...

juste une petite question :

sur le casque adrian 26 que tu presente en dernier , n'aurai tu pas inversé tes photos avant/apres ?

bolton29 a écrit:

sur le casque adrian 26 que tu presente en dernier , n'aurai tu pas inversé tes photos avant/apres ?

Même réflexion..

Je viens d'apprendre qu'on peut donc nettoyer un casque à l'acide. On en retire que du bien c'est sure? aucune dégradation à noter? Que de la rouille en moins?

il faut enlever l'intérieur et la jugulaire et protéger les décals ou leurs morceaux déjà visibles
et évidemment respecter le protocole ^^

décals? Les insignes visible? Je croyais que c'étais pour les rendre visibles

oui mais il faut protéger ce qu'il y a déjà pour éviter de les perdre

Ok donc à éviter si on est novice, Toujours bien s'informer avant. (Pour ne pas avoir les boule après...comme on dit)

après faut respecter ce qu'on te dit de faire et tout va bien (perso j'ai pas encore utilisée pour des pièces vraiment importantes et avec un énorme potentiel mais c'est quand même pas mal )

Su la coque Adrian non c'est bien les photos avant après. Pourquoi ?

Les photos avant: le casque n'a aucune peinture, c'est tous de la rouille, il est vraie que cela fait penser à la couleur.

Un simple avis : photos ci dessous : le casque est huilé, dénaturé et n'a plus cet aspect "jus" que l'on aime tant :



Ici le casque parrait bien jus, dommage de l'avoir huilé




Si je vois un casque huilé et nettoyé comme celui-ci, je ne demande même pas le prix, alors que les deux dernières photos attirent mon attention.

A vouloir tout nettoyer, on fait des erreurs : je parle en connaissance de cause, ayant massacré pas mal de casques dans ma jeunesse, on apprend de ses erreurs.
L'acide permet de récupérer pas mal de peinture, mais l'huile gâche le côté jus.






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Comment enlevé l'huile ?

J'ai cherché mais c'est pour enlever l'huile de lin sur du bois, c'est l'essence Térébenthine j'éssairais sur l’intérieur de la coque pour ensuite le passé entièrement.

J'ai appliqué de l'huile de lin car j'ai vus que ca préservais la peinture.

salut !

au boulot j'utilise un degraissant en bombe pour frein et embrayage ( de la marque bardhal) , qui est vendu en magasin (feu vert ).
la bombe coute dans les 12 euros je crois .

c'est un produit tres efficace .
j'en ai toujours une bombe a la maison , ça enleve pas mal de truc : goudron , trace de colle d'etiquettes , graisse en tout genre ( j'ai meme nettoyé la grille de ma hotte avec ... ) , tache d'huile sur un vetement , ...

c'est un produit tres volatil , plustot a utiliser en exterieur et sur la peinture ça ne laisse pas de trace .

on nettoye regulierement les carosserie de voiture avec quand il y a eu des eclaboussures d'huile dessus .

Ok merci, je vais voir si mon père à ça .

salut,pour supprimer l'huile il faut le frotter avec du sable

le sable va risque de tout rayer !!!

moi j'aurais pas fait ça ...

J'ai appliqué une couche de Térébenthine mais rien la couleur reste la même.

tu sais que en lisant le titre de ton sujet j'ai cru lire ''un petit resto ça vous dit ? ''

salut,
Pour enlever l'huile, il faut écouter Bolton, un bon dégraissant fera l'affaire,
si-non on peut essayer avec de l'acétone.
Pour Shark, contrairement à son nom l'acide Oxyalique, ou sel d'oseille, est une Base. (Qui a la propriété de neutraliser les acides)

J'ai déjà essailé l'acetone mais rien tans pis je le saurais pour la prochaine fois.

totoroblochon: Oui en effet mais je l'ai rectifié.