Casque colonial Marine nationale

Voici mon casque colonial daté de 1923
Avec marquage intérieur : Croiseur auxiliaire Ville d'Oran X5
Au nom de P. Egloff matricule 88759 5
Cachet de Marseille 23
Le paquebot Ville d'Oran à été réquisitionné en 1939
Un connaisseur peut il m'en dire plus sur le modèle et sur le bateau
Et comment faire pour le reblanchir
Merci pour tous renseignements que vous pourriez m'apporter

Bonsoir,

C'est un casque modèle 28 de la marine, mais le matricule n'est pas un matricule de la marine nationale qui doit comporter une lettre pour le port d'enrôlement 
et un chiffre pour l'année.
Comme ici avec un B pour Brest

Cordialement

Merci pour ce renseignement

Bonsoir,

Pour le reblanchir, du blanc de Meudon et de l'eau.
Faire une pâte et l'étaler à la brosse à dents.
Laisser sécher.

Bonne soirée.

Bonjour,

Beau casque, il faudrait se renseigner pour savoir s'il portait un ruban légendé.

Bonne journée

bonjour

Effectivement, dommage qu'il manque le bandeau , qui se fixait à l'aide des passants visibles sur le casque et était soit cousu ou muni de boutons pression pour réunir les 2 extremités.

Quelques informations sur le croiseur auxiliaire Ville d'Oran : a noter que l'inscription X5 visible ici , correspond au code de la campagne de Norvège 9 avril - 13 juin 1940. (auquel il a participé)

En 1939, au début de la Seconde Guerre mondiale, le Ville d'Oran est réquisitionné, il est alors transformé en croiseur auxiliaire, camouflé et armé de plusieurs canons de 105 et de mitrailleuses de 13,2 montées sur des tourelles pour la défense anti-aérienne. Il est affecté à la 1re division de croiseurs auxiliaires du contre-amiral Cadart3 avec les navires rapides El Djezaïr, El Mansour et El Kantara.

Durant la drôle de guerre, il effectue des patrouilles en mer Méditerranée. Sous le commandement du capitaine de frégate Roqueblave, il est intégré à la force Z et participe au transport du corps expéditionnaire français en Scandinavie sous le nom X5. Le 12 avril 1940, il embarque, à Brest, les chasseurs alpins du 13e bataillon de chasseurs alpins et après une escale à Greenock, en Écosse5, il atteint Namsos le 19 avril ou il est endommagé, avec l'Émile Bertin, lors d'une attaque aérienne dans le Namsenfjord (de)6.

un lien intéressant sur ce casque, de notre regretté Poddichini

https://www.passionmilitaria.com/t185490-le-casque-en-liege-modele-1928-marine-francaise

Encore un grand merci pour tous ces renseignements

Voici le casque avec un bandeau Marine nationale
Pas d'origine malheureusement mais remontage avec bandeau plus récent
Mais pour moi ça finit bien l'ensemble
Montage avec boutons pression