Pistolet à percussion modèle 1822 T

Bonjour,

Le modèle 1822 (successeur de l'éphémère 1816) eu une longue carrière et si le 1822 Tbis se trouve sans trop de difficultés y compris en excellent état, le 1822 d'origine encore à silex est quasi introuvable ou a des prix qui ne sont pas les miens. Entre les 2 il y a le 1822 T dont le canon n'est pas rayé dont les 1822 T de construction neuve que je n'ai jamais vu en vrais tellement il est peu courant.

Celui que je viens de rentrer est un 1822 T d'origine à silex et modifié. Il n'est pas en parfait état mais a vraisemblablement déjà subit un lifting car la rouille l'avait déjà bien attaqué. Il me faudra tout de même le démonter pour corriger quelques petites attaques et probablement reprendre le bois taché, fendu et dont la patine est partie à plusieurs endroits.

Il a été réalisé par la manufacture royale de Charleville et porte la rectification du calibre de 17,1 à 17.6, malheureusement on ne voit plus le C qui figure avec cet alésage et seulement 182 pour 1822, le T ayant aussi disparu. Il a cependant sont guide de visée et son guidon ajoutés lors de la modification. A plusieurs endroit le poinçon G apparait ainsi que ce qui semble être B une flèche pte en haut et un I ou L en avant de la queue de détente.

Bonsoir,
Ça y est, il est enfin arrivé et avant le beaujolais nouveau.
Il n'est pas fleur de coin mais c'est un 1822T
Une photo de la queue de culasse, prise du dessus ?
Les 1822T neufs sont peu fréquents mais rien n'est vraiment introuvable
Pas d'idée pour le B flèche (jamais vu auparavant)
Le pied de la vis de la contre platine arrière est bien oxydé
Je ne pense pas que ce soit la patine, qui soit altérée mais le vernis

Bonsoir,

Bravo pour votre achat, j'aime beaucoup ces pistolets.

Sans vouloir polluer votre post, mais plutôt pour le compléter, voici quelques photos de mon rare exemplaire 1822 T construit neuf et non alésé (canon lisse) : vu la qualité des marquages, il n'a pas du beaucoup servir. La baguette est même aux numéros....

Bonjour,

Merci de vos réponses. Il n'est pas mint mais au prix où je l'ai eu, j'en suis très très satisfait, d'autan qu'à l'origine je ne pensait pas en trouver un compte tenu de sa relative rareté. Bravo Kirils il est magnifique. Oui pour ne pas posséder de rayure il a du très peu servir, voir jamais.

Lostinadaydream Je fais une photo dès que possible

Bonjour,

Gwalchaved a écrit:

Bonjour,

Le modèle 1822 (successeur de l'éphémère 1816) eu une longue carrière et si le 1822 Tbis se trouve sans trop de difficultés y compris en excellent état, le 1822 d'origine encore à silex est quasi introuvable ou a des prix qui ne sont pas les miens. Entre les 2 il y a le 1822 T dont le canon n'est pas rayé dont les 1822 T de construction neuve que je n'ai jamais vu en vrais tellement il est peu courant.

Celui que je viens de rentrer est un 1822 T d'origine à silex et modifié. Il n'est pas en parfait état mais a vraisemblablement déjà subit un lifting car la rouille l'avait déjà bien attaqué. Il me faudra tout de même le démonter pour corriger quelques petites attaques et probablement reprendre le bois taché, fendu et dont la patine est partie à plusieurs endroits.

Il a été réalisé par la manufacture royale de Charleville et porte la rectification du calibre de 17,1 à 17.6, malheureusement on ne voit plus le C qui figure avec cet alésage et seulement 182 pour 1822, le T ayant aussi disparu. Il a cependant sont guide de visée et son guidon ajoutés lors de la modification. A plusieurs endroit le poinçon G apparait ainsi que ce qui semble être B une flèche pte en haut et un I ou L en avant de la queue de détente.

Pas d'idée pour le B avec une flèche.
Pour le G, il s'agit du poinçon du contrôleur Grandry.

Cordialement.

Bonsoir

Merci Jvendee

Gwalchaved a écrit:

Bonjour,

Merci de vos réponses. Il n'est pas mint mais au prix où je l'ai eu, j'en suis très très satisfait, d'autan qu'à l'origine je ne pensait pas en trouver un compte tenu de sa relative rareté. Bravo Kirils il est magnifique. Oui pour ne pas posséder de rayure il a du très peu servir, voir jamais.

Lostinadaydream Je fais une photo dès que possible

Merci merci

Bonjour,

Si je puis me permettre que cherchiez vous à voir ?

Bonsoir,

Citation :

on ne voit plus le C qui figure avec cet alésage et seulement 182 pour 1822, le T ayant aussi disparu

La phrase est confuse. La première partie évoque le canon et la seconde queue de culasse, le et de liaison fût mal interprété de ma part.
Je pensais qu'il s'agissait du modèle qui était incomplet mais il s'agissait de la date de fabrication.
Nota Aucune chance que la date de fabrication soit en 1822  

Bonjour,

c'est exact tapant rapidement avec une faible connexion je suis allé à l’essentiel. sur la canon on devrait voir C de 17,6 et 1822 T sur la queue de culasse.

du moins c'est comme cela que sont marqués ceux que j'ai pu voir. Je n'ai donc pas cherché d'année de fabrication sur la queue de culasse

Bonjour,
En résumé
Pour les queue de culasse, deux options 1816T ou 1822T (Ici aucun doute)
Pour les canons d'un 1822, l'année pourrait-être dans la fourchette de 1824 à 1837
Celui-ci gardera donc un part de son mystère

Bonjour,

Bien pris, merci bien