Pointu

Bonsoir 

Pour le plaisir du partage,  voici ma dernière rentrée.
Tout d origine.

Bonjour,

Joli Pointu et dans son jus.
Belle rentrée.

Hello,

il a l'air en effet très sympathique ce casque.

UC

Bonjour et merci a vous deux.

Ucsacra , c est un rc 34 ton avatar?

Bonjour

Il est magnifique le pointu

MAC02 a écrit:

Ucsacra , c est un rc 34 ton avatar?

Re,

ce n'est qu'un simple RC 36II... Un VFR quoi

UC

Nico61 a écrit:

Bonjour

Il est magnifique le pointu

Merci bien 

ucsacra a écrit:

MAC02 a écrit:

Ucsacra , c est un rc 34 ton avatar?

Re,

ce n'est qu'un simple RC 36II... Un VFR quoi

UC

Super moteur que le v4

MAC02 a écrit:

Super moteur que le v4

Je plussoie!
il faisait parti d'une des architectures moteur sur laquelle je n'avais pas été assis ('me manque du 6 cylindres et surtout du 500 2 temps 4 cylindres ),
et j'ai été rapidement conquis. La machine est lourde comparée à ce qu'il se fait actuellement, mais ce moteur rattrape vraiment ça.

UC

ucsacra a écrit:

MAC02 a écrit:

Super moteur que le v4

Je plussoie!
il faisait parti d'une des architectures moteur sur laquelle je n'avais pas été assis ('me manque du 6 cylindres et surtout du 500 2 temps 4 cylindres ),
et j'ai été rapidement conquis. La machine est lourde comparée à ce qu'il se fait actuellement, mais ce moteur rattrape vraiment ça.

UC

Je comprends oui. Ai eu un 1000vff2, rc24, rc24II et rc 36 .

Suis en 3 cylindres maintenant.

salut
un beau jus beau casque
merci
cedric

[quote="MAC02"]

ucsacra a écrit:

Suis en 3 cylindres maintenant.

C'est marrant, j'ai pour ma part délaissé mon petit 3 cylindres anglais, qui avait juste deux ans. Un régal d'agilité et de rigueur.
Ne souhaitant pas quitter la moto, je cherchais une petite meule de ma jeunesse (genre CB500 du début des années 90), et je suis finalement reparti avec mon avatar
Autant j'ai adoré la triumph, autant son 3 pattes m'a semblé fade face au V4 à carbus. Par contre, pas question de l'utiliser comme "daily driver" comme je l'ai fait avec l'anglaise, c'est là juste une machine à plaisir.

Bon, j’arrête de polluer un sujet qui est quant même dédié à un chouette casque.

UC

ucsacra a écrit:

MAC02 a écrit:

ucsacra a écrit:

Suis en 3 cylindres maintenant.

C'est marrant, j'ai pour ma part délaissé mon petit 3 cylindres anglais, qui avait juste deux ans. Un régal d'agilité et de rigueur.
Ne souhaitant pas quitter la moto, je cherchais une petite meule de ma jeunesse (genre CB500 du début des années 90), et je suis finalement reparti avec mon avatar
Autant j'ai adoré la triumph, autant son 3 pattes m'a semblé fade face  au V4 à carbus. Par contre, pas question de l'utiliser comme "daily driver" comme je l'ai fait avec l'anglaise, c'est là juste une machine à plaisir.  

Bon, j’arrête de polluer un sujet qui est quant même dédié à un chouette casque.

UC

T as raison, vive nos machines mais restons pointus 

Bonsoir,

Très belle rentrée

Cdlt
jjdaw

jjdaw a écrit:

Bonsoir,

Très belle rentrée

Cdlt
jjdaw

bonsoir et merci