Mouilleurs de mine classe Pro Patria dans la marine hollandaise

Parmi les bâtiments de la marine hollandaise stationnés dans les Indes néerlandaises, beaucoup de ces navires étaient obsolètes et souffraient de problèmes techniques. C'est le cas du Pro Patria, unique navire de sa classe qui fut également le premier vaisseau de guerre construit à la base navale de Soerabaja. Cependant dû au manque d'expérience des chantiers navals, le Pro Patria et les bâtiments qui furent construits après lui souffrirent grandement d'une mauvaise maniabilité, une vitesse faible et une instabilité face aux intempéries. Lancé en 1922, le navire entra en service en 1923 et fut stationné de manière permanente à Soerabaja. De 1937 à 1939, il servit comme torpilleur ainsi que de navire de formation, et lors du déclenchement de la guerre le 10 mai 1940, il reprit son rôle de mouilleurs de mines. En décembre 1940, il mouilla un champ de mines pour la défense de la base de Soerabaja et continua à défendre la rade avant d'être sabordé par son équipage devant l'invasion japonaise de Java le 15 février 1942.

Chantier naval : Marine Etablissement, Soerabaja
Quille posée : 1920
Lancement : 17 juillet 1922
Entrée en service : 20 août 1923
Déplacement : 612 tonnes
Equipage : 61
Longueur : 47 m
Maître-bau : 8 m
Tirant d'eau : 2.8 m
Propulsion : 1 machine à triple expansion
Hélices : 1
Puissance : 650 ch
Vitesse maximale : 10 nœuds
Capacité : 60
Armement : 1 canon de 75 mm
                 2 mitrailleuses de 12.7 mm AA


Le Pro Patria en 1929 ( Royal Netherlands Navy Warships of World War II )