dog tag soldat français 1945

Bonjour,

Je souhaiterais faire identifier ce soldat français ayant perçu des plaques us.
Je n'ai rien trouvé sur lui, peut être qu'un membre sympathique saura faire mieux que moi.

Merci pour l'aide apportée.

Cordialement.

Hello,

T'as de l'info ici (base léonore)
http://www2.culture.gouv.fr/LH/LH226/PG/FRDAFAN84_O19800035v1302392.htm

Voir à orienter les recherches vers
http://patrice.laverdet.pagesperso-orange.fr/html/cfpna_index.htm
(Centres de Formation du Personnel Navigant en Amérique)

Cordialement
Astracan

Hello,

Merci pour ces liens.
Cet homme aurait donc reçu la légion d'honneur en 1952.

Par contre comment sais tu que cet homme a pu être dans l'armée de l'air?

Cordialement.

Hello,

A cause de la plaque datée de 45, de son grade d'officier et de l'expression tué en SAC que j'ai déjà vu pour des pilotes.
Du coup je viens de googler C.F.P.N.A+bodelle et je tombe sur
http://patrice.laverdet.pagesperso-orange.fr/html/cfpna_vol19.htm

Cordialement
Astracan

Bonjour;

Merci Astracan, je n'aurais jamais trouvé ces infos tout seul.
J'en sais désormais un peu plus sur ces plaques et sur cet homme.

Je vous salue.

Bonjour,

Il figure dans ce répertoire, vous aurez les références de son dossier:
http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/sites/default/files/SHDAI_3P_personnel%20d%C3%A9c%C3%A9d%C3%A9%20en%20Indochine.pdf

Voici également un passage qui mentionne sa mort:
C’est au cours d’une de celle-ci qu’il trouve la mort le 30 mai 1952 à HOA-KHUE-TAY à bord du SNCAC NC 701 « Martinet » (1) n° 215 immatriculé F-SCTB, dont l’équipage de l’E.L.A 00.064 comprenait le capitaine BODELLE, le sous-lieutenant CLAUDE, le sergent DUFOUR, tués, et le sergent-chef DELORME blessé.
Etant donné que Le NC 701 était un peu sous motorisé et volait très mal sur un moteur, et au regard des circonstances de l’accident, certains ont avancé l’idée qu’un des moteurs serait tombé en panne au décollage, que l'avion n'aurait pas pu prendre de l'altitude et que le pilote aurait voulu faire demi tour pour revenir au terrain : il n'aurait pas pu garder une altitude suffisante pour effectuer la manœuvre et aurait finalement touché le sol.

https://www.bibert.fr/Joseph_Bibert_fichiers/CIC%20Chartres_fichiers/Mousset.htm

Il semblerait que ce monsieur était aussi FFI
http://www.francaislibres.net/liste/gr16p.php?page=24&nom=Bo&deb=1

Cordialement

RTM68

bonjour
toujours admiratif sur ces simple plaque auquel leur triste histoire
belle pioche
ba114