Photos d'avions français à identifier ?

Bonjour à tous .

J'aimerai identifier cette série d'avions si c'est possible .
Merci à vous .
Fred

Bonjour,
je pense que le 1 er et le 2 ème sont des Dewoitine D500.
Pour les autres, je vais regarder de plus près.....

La suite...
Le 3 ème est un Bernard 160 ou Bloch MB120
Le 4ème un Potez 650
Les derniers m 'ont l'air d'être des bipoutres style P38 lightning de reconnaissance photographique.

Cordialement.

Ok merci à toi pour ces réponses précises .
Fred

bonjour
le dernier est un invader a26
à+

Re,

Citation :

le dernier est un invader a26

Je peux me tromper mais il me semble voir un double empennage , qui n'existe pas sur le A26.
De plus, il me semble aussi que les moteurs sont de moteurs en ligne et non en étoile comme sur le A26
Cordialement

Bonjour,

la troisième photo est très intéressante, montrant pourquoi pas la ligne Alger, Colomb-Béchard, Gao, Niamey, Bobo Dioulasso, Bamako. Peut-être un avion de la Compagnie générale transsaharienne.

Photo des années 1930-1940 assurément. Un joli témoignage de ce que fut l'aviation commerciale dans l'Empire.

Poddichini.

uchronie a écrit:

Re,

Citation :

le dernier est un invader a26

Je peux me tromper mais il me semble voir un double empennage , qui n'existe pas sur le A26.
De plus, il me semble aussi que les moteurs sont de moteurs en ligne et non en étoile comme sur le A26
Cordialement

effectivement vu le double empennage , c'est un modéle reco photographique ?
à+

Re,
Un article intéressant sur le Bloch MB120 et son utilisation https://www.aviationsmilitaires.net/v2/base/view/Model/761.html

Effectivement tous ces avions sauf le dernier( quel qu'il soit...) ont été en service dans les années 30.

cordialement.

Re,

Citation :

c'est un modéle reco photographique

Si c'est bien un P38, je crois que c'est un photo: nez rond, pas de canons de mitrailleuses visibles....
Cordialement.

Edit: De plus ,on voit clairement l'orifice de la caméra latérale..

ce modéle reco photo

Exact

Re,
petit plus, le Bloch MB120 de la photo ( maintenant je suis sûr que c'en est un.) est le F-AMSZ , le 1 er de la série!
Après avoir servi d'avion de liaison ministériel , il a été utilisé par Régie Air Afrique.  Il effectua des liaisons régulières entre Alger, Niamey, Fort Lamy et le Congo français.
Cordialement.

Merci pour vos interventions riches d'information , en particulier sur le Bloch
fred

Bonjour , je relance le sujet afin d'approfondir en ce qui concerne les P38
Est ce bien une utilisation française de ces appareils et à quel époque situeriez vous cette photo ?
merci
fred

bonjour,
il semble bien que la cocarde soit française...Le F5 lightning ( vrai nom du p38 version photo) a équipé certaines escadrilles de reconnaissance française de 1943 à 1950-51.
Pour pouvoir essayer de situer celui de la photo, il faudrait avoir une vue nette et en gros plan ..

cordialement.

D'apres les registres aéronautiques ce Bloch est lancé en septembre 1933 la photo date donc d'après mais je ne sais pas comment déterminer plus précisément ...

Amicalement,

Clément

Voila , je ne peux pas avoir mieux

Re,
c'est parfait.... je cherche dans ma doc....

Re,
l’immatriculation en W4 et le dessus du nez en noir renvoient au GR (Groupe de reconnaissance) 1/33 "Belfort".
Ce groupe à été crée en Février ou janvier 45 et doté de F5G .
Cette photo a de fortes chances d'avoir été prise au cours de l'année 45.....
Désolé de ne pas t'en apprendre plus.....
cordialement

C'est déjà très bien , merci
fred

weyersberg a écrit:

... en ce qui concerne les P38 Est ce bien une utilisation française de ces appareils ... fred

Bonjour
En ce qui concerne l'utilisation par les francais, elle est connue surtout par la disparition de St Exupery sur ce type d'avion en juillet 44.

Bonjour,
je confirme,
les deux premières photos, ce sont des Dewoitine D500, D501 ou D510.
La troisième, un Bloch MB120.
La quatrième, un potez 650.
Et la dernière un P38 version reco, un F-5B du "Belfort" de fin 1944 au début des années 50.
Pour plus de précision, il faut que je regarde dans mes bouquins.
En tout cas superbe photos.
Mathieu

Bonjour,
J'arrive bien tard, mais je souhaiterais échanger à propos de la photo du Potez 650.

Bien cordialement,
Pierre

Bonsoir,

Je n'y connais rien, mais de sacrés photos , avec de sacrés avions vous nous présentez là!!

Merci du partage.

gth94 a écrit:

weyersberg a écrit:

... en ce qui concerne les P38 Est ce bien une utilisation française de ces appareils ... fred

Bonjour
En ce qui concerne l'utilisation par les francais, elle est connue surtout par la disparition de St Exupery sur ce type d'avion en juillet 44.

Bonsoir,
+1 , exact gth94, il aurait était abattu par la chasse allemande en mer Méditerranée.
Très bel ensemble de photos bravo, les années 20 et 30 étaient vraiment l'époque des pionniers de l'aviation "moderne", celle ci évoluait à une vitesse grand V, on allait de record en record, en même temps de nouvelles lignes aériennes commerciales, postales,.... s'ouvraient, l'époque du Grand Mermoz.
Et bravo aussi à ceux qui ont réussi à identifier ces avions ainsi que leurs affectations !
Cordialement.