Epave fusil de dragon 1842 T

Bonjour,

J'ai acheté il y a peu pour pièces cette épave du système 1842 - au prix de la capucine laiton! Elle ne paie pas de mine à premiére vu, mais un examen attentif revèle un modèle pas si courant : il s'agit en fait des restes d'un fusil de dragon Mdle 1842 T, rayé donc. Il dispose en outre de la détente spécifique de dragon mdle 1847 telle que décrite dans le Boudriot (en cours de nettoyage, je ferai des photos de détail). Par contre, la platine est bien du type 1840 et pas 1847. Le canon a été raccourci à 55 cm et doté d'un petit guidon, je pense à une utilisation pour le braconnage.

Le canon est trop piqué pour y lire quoi que ce soit, sauf en dessous ou les marquages sont très profonds. La platine fonctionne parfaitement et on note des restes de marquages de la manufacture de St-Etienne et un poincon G ou C dans un cercle. Pas possible de dire si la manuf et Royale, Nationale, ou Impériale. Je suis en train de relever les poincons, on en saura peut-être plus.

Rallonger le canon... pas gagné, aussi va t'il peut-être devenir un canon de carabine russe mdle 1849, dans une optique bricolage / reconstitution. Il n'y a pas grand risque. Ou  alors refaire la crosse, rajouter plaque de couche et pontet pour refaire un 1842 T de dragon ''court'' en mode braconnage. Ca ne fera pas un vrai, mais une évocation sympa tout de même.

Aldebaran

Bonjour,
une fois je suis bien parti d'un morceau de crosse nu de 1777 d'une quarantaine de centimètres seulement pour en refaire un An IX T, et une autre fois d'une crosse nue, vermoulue jusqu'à l'os et coupée en trois pour en refaire un 1822 T Bis!
Rien n'est impossible   
Cordialement,
CG

Bonjour Christian,

Merci pour ces encouragements. J'avais suivi ces posts en effet, impressionnants! Mais là pour rallonger la canon, as-tu un ''truc'' - à moins de retrouver un canon de dragon 1842 T en bonne longueur?

Cordialement
Xavier

Tourner les extrémités en cônes inversés qui s'emboîtent l'un dans l'autre sur 5 à 10 mm et faire un cordon de soudure au TIG, limer l'extérieur.
Il pourra tirer à blanc mais plus à balle.
Il faut un peu creuser pour faire un cordon qui ne soit pas supprimé au limage!

Le mieux aussi est de trouver un autre bois qui ne soit pas cassé à cet endroit névralgique!

En effet... rien n'est donc impossible! Pour le bois on est d'accord, il faudra refaire ou trouver un autre, je comptais utiliser des morceaux de l'épave de crosse pour des petites entures/réparation sur la partie crosse d'origine mon 1777 révolutionnaire (toujours mieux de prendre du noyer ancien que du hêtre actuel, auquel je ne couperai sans doute pas pour la grande enture du fût)
Pour le canon, cela dépasse mes possibilités techniques actuelles, mais un jour pourquoi pas!

On peut aussi faire deux petits cônes de 2 mm face à face au touret à meuler, bien aligner les deux parties, faire un cordon de soudure dans le V ainsi fait, limer.
Tout aussi solide et sans tour.