Le Westland WHIRLWIND

C'est un chasseur d'escorte à long rayon d'action.
Premier vol le 11 octobre 1938
Il fut mis en service en juin 1940 .
Il est armé de 4 canons de 20-mm Hispano Mk I dans le nez aprovisionnés chacun de 60 coups.
Il pouvait en outre emporté plus de 500 kg de bombes sur des suports en dessous des ailes .
Il était motorisé par deux moteurs Rolls Royce Peregrine I de 885 Cv.
Ce qui lui permettait une vitesse de 580 Km/h .
L'autonomie était de 1300Km à une altitude de 9000m .
Il n'y en eu que 112 comandés par la RAF (116 construits) , et ils n'équipèrent que deux Squadrons ,
le Squadron N°. 137 (code SF) en septembre 1941
et le Sqadron N°. 263 (code HE) en juillet 1940.
NOTA : trois appareils furent testé au Squadron 25 (code ZK) un prototype de chasseur de nuit , une version équipée de 12 mitrailleuses de calibre 0.303 et une version équipée d'un canon de 37 mm .
Après avoir tenu quelques temps son rôle de chasseur d'escorte , il fut relégué au rôle de patrouilleur des convois , et comme chasseur bombardier à faible altitude pour les missions "rhubarbs" (engagement au canon et à la bombe de cibles d'oportunités en France)
Il fut retiré de la production en 1942 .
Il fut retiré du service en juin 1943 et remplacé par le "BEAUFIGHTER" beaucoup mieux armé et équipés de moteurs Bristol beaucoup plus disponibles .
Mais aussi par le TYPHON qui avec un seul moteur pouvait emporter la même charge ofensive .
Quelques détails
Longueur 9,83m
Envergure 13,72m
Hauteur 3,53m
Surface ailaire 23m²
Poid à vide 3770Kg
Poid en charge 4697Kg
Poid maximum au décollage 5175Kg
Vitesse ascentionelle 474m/min
http://fr.youtube.com/watch?v=F3JXy6Rw9n8&NR=1
http://fr.youtube.com/watch?v=pngPa9xgiWo&feature=related