Vélo Truppenfahrrad ww2

Bonjour,
après plusieurs mois d'attente, le voici enfin arrivé d'Alsace! Il s'agit d'un Truppenfahrrad sorti de grange, bien réglementaire et daté 1944 et qui possède encore sa peinture d'origine et est dans un jus d'enfer! Il a été civilisé post war par l'ajout d'un nouveau guidon, d'un phare et d'une potence civile. Le cache chaîne est un accessoire d'époque de la marque Pallas qui fabriquait notamment des Truppenfahrrad et des pièces pour ceux-ci. Sa peinture est cohérente, je pense donc qu'il a été ajouté lors du montage du vélo. La selle de marque Drilastic est bien allemande mais ne correspond pas au modèle réglo avec ressorts torsadés; mais il y a eu d'autres types de selles utilisées pendant la guerre. La trousse à outils est un modèle en carton compressé. Enfin, la caisse à munitions a été démontée après guerre mais a heureusement été conservée: c'est pour cela que je l'ai retrouvée avec le vélo.

Il me restera donc à trouver un bon guidon démontable de type "Express", une potence, une dynamo et une pompe pour finir de compléter le vélo. Une fois celui-ci fini, il rejoindra mes 2 autres truppenfahrrad.
Sur la photo, il y a aussi 3 phares Allemands d'époque (marqués DRGM).

Cordialement.

sympa ce vélo !

je rêve d'en trouver un ... pour mettre 2 Panzerfaust sur l'avant , genre Berlin 45 !

A+

Ludo

Bonsoir!
Il est magnifique!!! =P
Enfin un bon vélo réglementaire (daté) et non un civil!
Félicitation pour cette rentrée, pense à moi si tu trouve un deuxième guidon ^^
Cdt Grég

Bonjour,

J'aime beaucoup, il ferait bonne figure à coté du mien   

Beau vélo.

Cordialement

Franck

Bonsoir et merci à vous!
Pour Petigny, j'ai aussi les Panzerfaust mais le râtelier spécifique à fixer sur le vélo est très dur à trouver... Pour Capsul, je penserai à toi pour le guidon mais malheureusement, on en voit pas souvent du tout (j'en ai croisé que 2 ces dernières années, d'ailleurs je les ai achetés tous les deux!)
Cordialement.

Bonsoir,
Ce n'est pas mon rayon, mais c'est un beau vélo !
Content de savoir cet objet entre les mains d'un amateur d'histoire militaire où il retrouvera sa juste valeur.

Cdlt,
Stéph.

Il est magnifique et il a un beau jus

Bonjour Dday 6juin,

Etant amateur et pratiquant de vélo de course je ne peux qu'apprécier et admirer ce superbe vélo !

J'aime beaucoup les vieux vélos, ils ont du charme. Quand je pense qu'à l'époque les vélos pesaient environ 20 kilos et qu'il n' y avait pas de dérailleurs et qu'il fallait s'arrêter à chaque début de côte pour enlever et retourner la roue pour passer sur le petit développement.  

J'ai plaisir à rouler sur des vieux vélos et à les réparer quand j'en achète dans les brocs. Ca roule très bien ! C'est increvable ces machines !

Cordialement,

Imperator Trajan

Superbe...
(J'ai encore un tandem de 1905 à retaper...)

Bonsoir et merci à vous!

Imperator Trajan a écrit:

Bonjour Dday 6juin,

Etant amateur et pratiquant de vélo de course je ne peux qu'apprécier et admirer ce superbe vélo !

J'aime beaucoup les vieux vélos, ils ont du charme. Quand je pense qu'à l'époque les vélos pesaient environ 20 kilos et qu'il n' y avait pas de dérailleurs et qu'il fallait s'arrêter à chaque début de côte pour enlever et retourner la roue pour passer sur le petit développement.  

J'ai plaisir à rouler sur des vieux vélos et à les réparer quand j'en achète dans les brocs. Ca roule très bien ! C'est increvable ces machines !

Cordialement,

Imperator Trajan

Mon père et moi sommes nous aussi très intéressés par les vélos anciens. Nous remontons pas mal de vélos des années 30 à 50 avec des petits moteurs auxiliaires fabriqués pour la plupart dans l'immédiat après guerre et jusque dans les années 50 (moteurs VAP/ABG, Mosquitos,..). Ça donne une variété d'engins très intéressants et atypiques.
Cordialement.

Bonsoir tout le monde , en effet jolie bicyclette , une belle trouvaille bien jus comme on les aime , il va avoir de la gueule une fois remonté d'origine avec sa boite à munitions , félicitation à l'aquereur et bonne soirée à tous
Arnaud

Bonsoir et merci à vous!
Cordialement.

Bonsoir
Pas trop de la pédale non plus, mais ce ""spad" est bien conservé, félicitations
Patrick