Estimation Liner D DAY du LCT 596 UTAH BEACH

Bonjour a tous,

J'aimerai connaître la valeur que pourrait avoir ce liner D day j'ai une petite idée mais plusieurs avis valent que un ,

Merci a vous

Voici le descriptif et photos

LINER DU LCT 596

c'est vraiment une belle piece (plus dinterieur mais vu son sejour dans l'eau ..)

Il a été retrouvé par un pêcheur qui l'a remonté de ses filets devant la plage de UTAH BEACH , il était complet "casque et liner" mais arrivé à bord le casque s'est cassé mais il a préservé le liner qui reste encore bien (a noter un léger reste de la coque encore mais très léger malheureusement , on voit des petits coquilages qui devait étré présent sur la coque ) , le numéro 596 bien visible , et une belle peinture bleu navy (virant sur le gris)

Une vraie piece d day , cette histoire est bien SA VRAIE HISTOIRE (a ne pas confondre avec ceux qui ont des histoires a dormir debout..)


L'histoire de CE LCT :

Le LCT 596 sur Utah Beach (Uncle Red)

Le 6 Juin 1944 en Normandie sur Utah Beach, la première vague comprenait aussi la compagnie B du 70th Tank Bataillon (sous le commandement du lieutenant Francis Songer). Comprenant plusieurs LCT's dont le 596 ,... la compagnie B se composait de 16 Tank DD (4 par LCT) et une force de 80 camions-citernes. La zone de beaching pour ces LCT's était Uncle Red de Utah Beach. Le LCT a eu les extensions de rampe modifiées nommées "mulocks», qui a fourni une lisse de lancement pour les réservoirs


Analyse du LCT 596 sur Uncle Red à Utah Beach:


Hull # Flot/Div/Grp OinC Asst OinCh Wave Load Hhr+ status

LCT(6)596 17/49/70 L. Moody HWCollier 1A CoB70TkBn 0 O

125 Assault Force "U", Rear Admiral Moon, USN
LCT Flotille n°117 comprenant les LCT suivant:

580, 581, 583, 584, 585, 592, 593, 594, 595, 596, 597
620, 621, 662, 763, 764, 765, 663, 766, 777, 809, 810,
811812, 851, 852, 853, 854, 855, 664, 709, 710, 778,779,780


Place aux photos :















les photos prises le jour J du LCT 596 sur UTAH a 6h30






Voilà donc une belle piece D DAY hautement historique , assez interessante





Cordialement

Personne ?

Salut,

Ben je peux te répondre maintenant que je suis sûr de rien avoir à l'échange.

Pour ce genre de pièce, le prix varie beaucoup, certains ne mettront pas plus de 50€ tandis que d'autre seront prêt a y mettre 500€ voire plus.

Personellement, je pense que 200-250€ c'est pas mal.

Perso, je ne mettrais pas plus de 50€ et encore... ça fait cher le millilitre de peinture blanche du 596 pke à part cela c'est une grosse épave

Je te trouve un peu dur Kolwezi...
certains ne collectionnent que ce genre de pièces "parlantes"...

Après chacun ses gouts....

Qu'est ce qu je disais au dessus?!

Bonjour

Pour moi j'aime bien aussi les pièces comme cela

Pourtant pas mon thème non plus.

Bonsoir,

Si on prend le prix d'un sous-casque, qu'on ajoute la taxe" recherches", la taxe "Normandie", la taxe "D-DAY", la taxe UTAH BEACH, je pense que l'on peut arriver à plus de 500 €.

En tout cas c'est une pièce de musée.

Jean-Yves

C est une magnifique pièce !!!!!!
Perso je pense que 200 € est honnête pour les deux parties

JYN a écrit:

Bonsoir,

Si on prend le prix d'un sous-casque, qu'on ajoute la taxe" recherches", la taxe "Normandie", la taxe "D-DAY", la taxe UTAH BEACH, je pense que l'on peut arriver à plus de 500 €.

En tout cas c'est une pièce de musée.

Jean-Yves

Bonjour

Tout a fait d'accord.

Merci a vous tous pour vos amis je vois que les avis tounent de 200e a 500e

biloute2 a écrit:

Merci a vous tous pour vos amis je vois que les avis tounent de 200e a 500e

Tu pourrais même dire de 50€ à 500€ lol mais je pense que 250€ serait correct mais tu peux toujours essayer 300€ tu verras bien.

belle pièce à proposer aux musées du d-day (tant qu(ils en restent!!!)
200€ me semble une base raisonnable!