Bonjour,
il était donc une fois dans les années 80 un 2087 qui partait sur le camp de Münsingen chercher des blessés, au sortir de la Place de France il dérapa:

et se retrouva tout plat!





Le TBU 15 CLD (Camion Lourd de Dépannage, ne pas confondre avec le GBC CMD, moyen sur base de GBC 8 KT) arriva



Mais il fallut aussi l'aide d'un Continental CR8 du génie pour le relever car il glissait



ça remonte!



Ah ben forcément, ça va marcher beaucoup moins bien maintenant!



On rentre à la ficelle



Et voilà la cause de tout ce chambardement: un GBC 8 KT qui s'était retourné à l'autre bout du camp et qui revient sur le TBU
porte chars.



Bilan:
- un 2087 un peu plus rond
- un berliet tout plat
- une bonne après midi à tout ramener
- deux blessés légers dans le Renault et d'autres plus gravement dans le Berliet.
et quelques photos pour la postérité!
Amicalement,
CG

Salut
Des galons sont tombés?
En tout cas, ces photos me surprennent toujours autant!

Aucune idée.
Les camps de manoeuvre sont toujours un peu glissants dès qu'il y a de la boue sur les routes, et en hiver Munsigen est une vraie patinoire même pour les chars.
Les allemands de la BW avaient résolu le problème en mettant des crampons à glace aux chenilles de leurs Léopards, et nous on attelait parfois 2 AMX30 de dépannage pour ramener un seul AMX30 en panne!

Salut, je me souviens de ce post, il était sur pm2?

Oui Tinky. C'est d'ailleurs sympa de l'avoir posté à nouveau.
Ah, la France!

Ah ça me rappel les récits que m'a compté mon oncle sur les AMX30 du 5ème Dragon, en l'hiver 84 ... ^^