clés plates

Bonjour.
Qui peut me dater ce lot de clés plates avec son étui?
Parmi les clés qui sont dépareillées, on trouve de la marque Rahsol et 2 Lauravia (2 étant marquées Armée Française d'un côté).






Merci à vous.
François.

Bonjour François,

aucune idée pour les clés,

l'étui semble être en caoutchouc ou en plastic ?
ça ressemble aux années 70/80 peut-être...

comporte-t-il des marquages ?

Bien Amicalement,
Franck,
AirMemo

Bonjour François
Pour moi l'étui et les clés, n'ont rien à voir
Les clés sont trop courtes pour cet étui ?
Cordialement Robert

Bonsoir Franck.
Du bon plastique vert comme l'Armée française sait le faire depuis plusieurs dizaines d'années.
Mais aucun marquage.
Bien amicalement.
François.

Merci François,

marqué "Armée Française" et, vu la couleur, je pense que c'est du biffin...

Bien Amicalement,
Franck,
AirMemo

Bonsoir Robert.
Il est vrai que les petites clés rentrent complètement dans l'étui et "disparaissent".
Pour l'armée d'origine, l'Armée de l'Air est aussi envisageable, je pense.
Mais ça vient d'un ancien mécano de l'AdT.

François.

Elles sont en cotes anglaise et d "aspect" anciennes

Il est vrai qu'elles sont en pouces, même celles marquées "Armée Française" qui sont de 5/16" - 9/38" et 3/16"(?) - 15/64"

On utiliserait ce genre de clé pour bricoler un équipement ou un véhicule anglais ?...

La jeep était en pouce. Et sûrement, aussi, des pièces d'avions
Pour avoir exécuter des pièces cotées en pouce
5 /16 en mm c'est un pouce, 25,4 multiplier par 5
Divisé par 16
7,93mm

en effet, le matos US est certainement aussi en pouces !...

Pour avoir travaillé dessus, c'est même certain

Bonsoir
Trousse de dépannage sommaire pour Jeep années 80
Salutations
Gmc

Bonjour,
j'ai sensiblement la même, mais plus grande et qui a un double rabat qui se déplie pour faire une sorte de tapis de sol pour travailler par terre, et contient divers outillages du tournevis au marteau.
On en trouvait dans quasiment tous les lots de bord des véhicules de la gamme tactique.

Pour les clés en pouces, jusque dans les années 70 on en avait des jeux complets tant en clés plates qu'en douilles 1/2 et 3/4.
Ca servait pour les véhicules d'origine US, de la Jeep Willys au Patton et M74, en passant par toute la gamme des camions dont la plupart étaient encore en service au début des années 70.
Cordialement,
CG

Aux niveau dépannage de véhicules
C'est quand même des petites tailles ?
J'ai les mêmes en Facom pour mes locomotives à vapeur ???

Bonsoir.
Merci à tous pour les précisions sur ces clés.
Je "valide" donc que j'ai récupéré un lot de clés Franco-américaine

@Franck: encore une partie sympa sur les casquettes.
Il faudrait que tu la fasses rajouter en note dans la partie Coiffures..
François.

Bonsoir François,

Toutes mes excuses ! J'ai fais un "coller" intempestif dans ton post,
je vais pas tarder poster ce nouvel article,
en attendant, j'ai demandé à un administrateur de virer cela de ton post,
j'attends sa réponse...

Mea Culpa !

Bien Amicalement,
Franck,
AirMemo

C'est supprimé.
Pour les petites clés US il y avait toutes les tailles, mais en caisse ou servante en atelier, pas en trousse dans les lots de bord.
J'en ai encore pas mal qui sinon partaient à la ferraille dans les années 80.
En clés métriques c'était pareil: de 5 mm à 32 mm, généralement en SAM ou FACOM.

Bonjour,

Merci beaucoup Crevette !!!

Bien Amicalement,
Franck,
AirMemo