Grande maquette bois marine et certificat de pilote aero étrange

bonjour

2 rentrées dans le thème marine

un certificat papier de pilote aéronavale de 1947 mais avec la mention Extra Lucide !, jamais vu avant. Il est marqué Confidentiel, peut être une qualification technologique secrète à l'époque ?
une belle maquette bois, metal et un peu plastique d'un destroyer d'escadre années 60, grande taille.
Achetée en salle des ventes, heureusement que j'ai pu récupérer par mes soins, car le port aurait été plus cher que la maquette !

Bonjour,
le diplôme ressemble à un gag, quant à l'escorteur il semble être le Casabianca.
Cordialement,
CG

Bonjour,

Le certificat sent la grosse blague !
Si ce n'est pas une fantaisie les signataires du diplôme ont, tout comme la qualification du pilote, des pseudos qui relèvent des Services Secrets ou des Forces (très) Spéciales . Sans parler des Tontons Flingueurs...

Bonjour,

J'ai été doublé par Le Louis.
Le diplôme doit en effet être un gag : l'un des membres de la Commission d'examen a signé Vol au Vent, les autres, je n'arrive pas à lire mais, ça doit être du même tabac.
Peut-être pour la fin de service d'un de leurs camarades ?

Bon après-midi.

Bonjour

Oui je pensais aussi à un certificat fantaisie du type passage de la ligne, mais c est la première fois que j en vois un sous cette forme officielle avec tampon...etc

Vd

Bonjour

Pour l'escorteur rapide oui c'est le Casabianca :
onzième d'une série de dix-sept escorteurs a été construit par les forges du chantier de la Gironde à BORDEAUX; lancé le 13 novembre 1954, il a été admis au service actif le 4 mai 1957. Avant son entrée en refonte la 1er janvier 1970 il a fait partie alternativement de l'Escadre légère basée à BREST et de l'Escadre de la Méditerranée. Sous les ordres successifs de 17 commandants, il a parcouru 630 000 milles marins au cours de nombreux exercices nationaux ou interalliés, de missions de surveillance maritime, de missions de représentation ou de croisière d'entraînement qui l'ont conduit dans les eaux de trois continents ; en février 1962 il a sauvé l'équipage d'un cargo italien pris par la tempête en Méditerranée.

J'ai eu le fils du premier commandant du Casabianca comme lieutenant à Bordeaux à l'époque ou j'étais sergent

Bonjour,

su le diplôme, il y a quand même des éléments exacts : le nom, le matricule au bureau de Lorient, confirmé par les JORF. Théodore Marcel Cadiot était, en 1938, quartier maître mécanicien d'aéronautique volant, promu second maître par décision ministérielle en date du 27 septembre. En 1941, toujours second maître mécanicien aéronautique, il est décoré de la médaille militaire par le décret du 31 décembre. Il passe maître mécanicien de moteurs d'avions volants en 1945; puis premier maître en 1951.

Il est bien né le 1er avril 1914 (sans blague !); est décédé le 24 octobre 2000 à Montpellier.

JORF des 30 septembre 1938 et 5 janvier 1942
Cols bleus des 3 août 1945 et 19 janvier 1951.

Cordialement

Merci Thomas.

Oui c est étrange. Habituellement les certificats fantaisie n utilisent pas les supports officiels

Cdt

Je vous en prie Vincent. Cela fait de ce document une pièce intéressante.

Amicalement

Le titulaire est né le 1er avril.
Je pense que cela peut résoudre toutes les interrogations