Bonjour,

Le site d'un camarade mordu de ce vehicule, beaucoup d travail : http://www.hotchkissm201.com/



Amicalement.

Roland

t'es sur que c'est pas un willys qu'il y a en photo car je reconnais pas les détails typiques de la Hotchkiss sur cette jeep :|

Au fait très bon site Je connaissais déjà

Re Luft,

Je n’ai jamais été foutu de faire la différence entre les deux, et pourtant j’en ai vu et conduit.

Sur son site mon camarade explique les différences, mais je ne pige rien.


Amicalement.

Roland

alors explication simple et rapide:

-normalement pas de cales en bois sur le capot, remplacé par des supports en bois ou fer sur le P-B.

- Les rétros sont généralement en plastique rectangulaire type camion

- plaque de TdB en un seul morceau contre 3 sur les US, et elles sont marquées armée Française

Sous réserve que la bête n'est pas été américanisée

superbe site, il parle du régiment vers chez moi en plus

voici la mienne entièrement restauré

m201 de 1963





cela la n'a aucune pièces us

Elle est pal mal dis donc

Avec l'extincteur et tout Niveau radio, c'est quoi que tu as comme poste ?? je vois mal sur la photo

Merci

il y a un prc 10 avec un poste radio rt66 je croit

ha oui , c'est vrai
merci

@capichef: merci pour la photo Tu l'as repeinte ou c'est la couleur d'origine ??

ont les reconnait à beaucoup de détails, le renfort à l'avant du châssis, aux renforts de caisses, au moteur et à l'électricité (24v), au volants, à la sellerie, aux plaques sur la boite à gants... bref plein de détail qui les différencie bien des willys us, mais souvent, beaucoup de personne change les pièces se qui trouble les collectionneur moins avisée .

la jeep est repeinte entièrement, avec un lot de peinture sortie de l'armée il y à très longtemps, restauré qu'avec des pièces d époque, pas de copie, mon père à put racheter un lot de pièces à l'armée

Bonsoir,

Vous êtes vraiment calé les gars, le camarade qui a crée ce site sur les Hotchkiss a voulu m’expliqué les subtilités, je doit êtres complètement bouché, j’ai toujours cru avant de le connaître qu’il n’y avait que des Willys, et pourtant j’en ai vu passer à l’atelier.
Quelques camarades et moi-même sommes sur le site avec les hotchwillys.

Amicalement.

Roland

le truc aussi qui à pas aider, après guerre, l'armée française monter un peut n'importe quoi comme pièces, c'est pas rare de voir une willys avec une caisse française, ou autre exemple, un vrai part brise us modifier avec les essuie glace français

j'ai oublier, pour les vrais caisse us, il i a une petit encoche au dessus du tableau de bord au dessus du frai à main, alors qu'il n-y à pas se détail sur les caisses françaises.

Oui, ils faisaient avec les pièces qu'il avaient.... les passages dans les ERGM pour des reconstruction partielles ou totales a pas arranger les choses

Au fait capichef, t'avais de la pièces de jeep en vente il y a pas mal de temps,...
Il t'en reste ?