Casque MkII WW2 ?

Bonjour,

On me propose ce casque. Il me semble qu'il s'agit d'un Mark II mais est-il WW2 ou après guerre ?
Vous noterez la vis de fixation de la coiffe et le marquage D/F 58...

Bonjour,

ce n'est pas la bonne rubrique. Je déplace.

Cordialement

Bonjour
le tampon amortisseur ressemble a celui des MKI
Cdl

Il faut regarder sur les lames de structure de la coiffe.

poddichini a écrit:

Bonjour,

ce n'est pas la bonne rubrique. Je déplace.

Cordialement

Ah, OK désolé

Oliv 78 a écrit:

Bonjour
le tampon amortisseur  ressemble a celui des MKI
Cdl

Effectivement, je me suis dit la même chose en regardant sur World War Helmet...

poddichini a écrit:

Il faut regarder sur les lames de structure de la coiffe.

Oui, sauf que me n'y ai pas pensé lorsque j'étais sur place. Du coup, il faudrait que je rappelle le propriétaire pour qu'il jette un œil ...

Et pour la vis de fixation de la coiffe, des avis ?

Bon, je viens de trouver sur un forum anglais la signification du marquage "D/F" :
(Manufacturer) J. Dixon & Sons Ltd - (Steel Supplier) T. Firth & Sons Ltd. of Sheffield

Par contre, que veux dire le chiffre "58" ?

Bonjour
le tampon de fond est ici bien WWII.

JC

poddichini a écrit:

Il faut regarder sur les lames de structure de la coiffe.

Voilà, j'ai récupéré l'objet et fait des photos des marquages sur la coiffe :







Si j'ai bien compris, il s'agit d'un MkI ou I* modifié MkII ...

Bonjour
Bien daté 1938.
JC

Bonsoir,
c'est bien un MKI reconditionné ww2.
La vis qui tient la coiffe est curieuse. Elle n'est ni ww1, ni ww2 à ma connaissance.
Mais bon, elle semble homogène avec le reste du casque...

yast a écrit:

Bonsoir,
c'est bien un MKI reconditionné ww2.
La vis qui tient la coiffe est curieuse. Elle n'est ni ww1, ni ww2 à ma connaissance.
Mais bon, elle semble homogène avec le reste du casque...

Je suis bien d'accord avec vous pour cette vis, c'est le seul élément du casque qui me pose soucis ...

Bonsoir,

Le problème avec ce post,est que ça manque de photos de détails particuliers,comme les deux extrémités de la vis de la coiffe par exemple, ou aussi des deux pattes de fixation de jugulaire,ou il devrait y avoir un marquage I ou II avec l'année de production de cette coque normalement.
Les photos présentes ne sont pas suffisantes pour bien identifier ce casque.

Bonjour
+1 avec philcoll29
dire que le tampon amortisseur est de type MK1
ne veut pas dire que le casque est MK1
Cdl

philcoll29 a écrit:

Bonsoir,

Le problème avec ce post,est que ça manque de photos de détails particuliers,comme les deux extrémités de la vis de la coiffe par exemple, ou aussi des deux pattes de fixation de jugulaire,ou il devrait y avoir un marquage I ou II avec l'année de production de cette coque normalement.
Les photos présentes ne sont pas suffisantes pour bien identifier ce casque.

Ce n'est pas uniquement sur les pattes des Mk II que l'on trouve ce type de marquage

Bonjour
la demande de détail est pour répondre au plus juste a votre questionnement
si cela vous dérange il faut clôturer votre demande
mais il semblerait que ce soit un MK1 produit entre 1936 et 1938
Cdl

Oliv 78 a écrit:

Bonjour
la demande de détail est pour répondre au plus juste a votre questionnement
si cela vous dérange il faut clôturer votre demande
mais il semblerait que ce soit un MK1 produit entre 1936 et 1938
Cdl

Je ne vois pas bien en quoi cela me dérangerait
En attendant, il n'est pas possible de poser des questions ?...

Bonjour
pourquoi reprend les écrits en rouge ?
si cela ne vous dérange pas !
et pourquoi ne pas mettre les photos de détail demander ?
une nouvelle subtilité ........
Cdl

Bonjour,
Après relecture du site worldwar-helmets: le marquage de la coque est bien celui qu'on voit sur les coiffures premières guerre: deux lettres identifient le fabricant du casque et de l'acier, les numéros identifient le numéro de lot.
La coiffre intérieure est bien Mark I* - Mark I* est pour distinguer les Mark I reconditionnés sur le site.
Le M blanc dans le fond indique que le jonc d'origine magnétique a été conservé - non reconditioné.
Pour les attaches, ca doit être des Mark I* - non datées comme la plupart des Mark II.
Pour la vis, elle n'est ni Mark I, ni Mark I*, ni Mark II, ni Mark III.

Les attaches de jugulaires ne sont donc pas datées j'imagine ? Et pour la vis, c'est vrai qu'une photo de l'écrou serait utile - en tout cas la tête platte et cylindrique ne correspond à aucune vis réglementaire sauf si j'ai raté un truc.

Bonjour
et pourquoi pas datée?
voici un des miens,aussi avec une coiffe MKI ,coque et liner précoce donc,ce qui est cohérent.

Ci-joint les fameuses photos de la vis fixation de la coiffe (inconnue et sûrement non réglementaire) ainsi que d'une attache de jugulaire :

Pas de marquage sur celui-ci donc:
Pour la vis aucune idée? en tout cas pas réglementaire en effet.

Tres beau MKI* !
Pour la vis, rien de reglementaire, mais on voit beaucoup de casques avec ce genre de modif.

toutfou a écrit:

Tres beau MKI* !
Pour la vis, rien de reglementaire, mais on voit beaucoup de casques avec ce genre de modif.

Du coup, je vais me mettre à la recherche d'une vis d'origine, ça doit se trouver ?...

Bonsoir,
Si je peux me permettre, gardez le comme il, il est impeccable !
Le règlement, c'est le règlement, la vraie vie des objets c'est autre chose.
Bien cordialement,

Effectivement, on peut aussi voir les choses ainsi

Bonjour
ce type de vis n'est pas de sortie d'usine
mais peut être une remise en condition X ou Y
il est très bien comme cela
Cdl

Marquage d'époque ...