Camion de classe 10Ton produit à partir de 1943 , cet engin 6 X 4 est mu par un moteur Diésel 6 cylindres de 7399CC développant 100Cv
Les essieux arrières sont entrainés par une boite à 5 raports suivie d'une boite auxilliaire à deux raports .
Ce monstre est freiné par un système hydraulique servo asisté .
Ces dimensions sont de 8,3m de long pour une largeur de 2,46 m et une hauteur de 3,33 m .
Il est chaussé de pneu en 13.50/20
Son poid à vide est de 8950Kg et en charge de 19700Kg
Il a une autonomie de 837Km

Le camion ci dessous , a débarqué sur la plage d'arromanche le 08 juin 1944 , il à été patiemment remis en état pd'origine par ces propriétaires , cependant , vous verrez sur les photos , qu'il a en plus été munis d'un gyrophare orange , obligatoire pour qu'il puisse roulé sur route , et d'un groupe électrogène , ces deux accessoires ne sont bien sur pas d'époque !

Une particularité de ce véhicule , est d'avoir sa bache et ces arceaux pouvant être montés à deux hauteurs différentes , d'ou la double rangée de taquets pour y fixer la bache .

Salut

C'est trés bien refait et un jolie camion c'est meme livré avec le charbon de bois par contre c'est marrant l'habitude des anglais de l'époque de faire des véhicules super moche en design car l'avant tout plat c'est beurk ça vaut pas un opel blitz ou un bon vieux gmc Il me semble en avoir vu un en feu sur une photo d'époque allemande en Hollande lors de la défaite de market garden ( à voir il porte l'insigne du 30éme corps en plus) :|

Au contraire ce véhicule à une alure très moderne , son équivalent américain , le GMC AFKWX-353 est de loin beaucoup plus laid !

Ha oui jean claude, c'est clair que le modéle anglais dans ce cas la est beaucoup mieux Tiens d'ailleurs en voyant le modéle US, pourquoi il n'y a pas d'arceau pour mitrailleuse sur les camions anglais

Tout simplement parce que les anglais avaient développé des véhicules de DCA qui remplissaient parfaitement leur rôle .

Ha d'accord merci de l'info mais la mitrailleuse de tourelle sur les camions US c'était pas aussi pour la défense rapprochée ?

En combat raproché , dans un endroit aussi exposé , tes chances de survies sont infimes ! Il serait complètement suicidaire de vouloir y combattre , par contre à longue distance oui il est possible de se servir de cette arme en appuis feu .
La situation est légèrement différente pour les halftrack et les scout-car ou la le tireur bénéficie du blindage du véhicule , il est donc possible avec ces blindés léger de faire de l'appuis feu rapproché .