Datation casque anglais mk2 ?

Bonjour à tous,
J’ai récemment acquis sur Natura il a quelques jours ce casque anglais qui est selon moi un mk2 (mes connaissances sont loin d’être une référence en casque anglais ). Cependant je me pose quelques questions sur les marquages et si il date bien de la seconde guerre.
Quelques marquages à l'intérieur de la  coque (sur le bord de la visière)et un tampon à l’encre dans la bombe , je précise qu’il n’y a rien sur les pattes de la jugulaire et rien non plus sur le sous-casque noir (« araignée »)comme on peut le voir souvent sur les casques ww2.
Authentique ww2 ? Fabrication post ww2 ? Reconditionnement ?

Pouvez-vous m’aider a identifier ces marquages et à dater ce casque ?

Merci d’avance

Bonjour,

il nous faudrait donc des photos des marquages en question.

Cordialement

poddichini a écrit:

Bonjour,

il nous faudrait donc des photos des marquages en question.

Cordialement

Fait à l’instant !

Fabricant Clydesdale Stamping Co. Ltd., de Dudley, ayant produit de 1939 à 1941.

Cordialement

Pas d'indication sur la structure interne de la coiffe, au fond ?

Déjà merci pour la datation de la coque !
Et pour ce qui est de la structure interne du casque, il je ne vois vraiment rien...mise à part que tout les tampons en caoutchouc sont marqués (photo 5)

Je vous en prie.
Merci pour votre réponse.

Poddichini, je ne veux pas abuser de vos connaissances mais pouvez-vous m’expliquer à quoi correspond les marquages à l’encre présent dans le casque ?

Merci d’avance

Je ne sais pas.

Oh moins c’est clair ! Merci quand même .
J’attends alors patiemment qu’un généreux connaisseur me fasse part de ces connaissances

Bonjour,

Désolé, si la coque est bien de 1940, le casque lui est un casque reconditionné en 1954, c'est ce que signifie le tampon du fond du casque et la coiffe non datée est certainement post guerre.

J'espère que vous ne l'avait pas payé trop cher.

Salut

En effet on dirait un casque reconditionner pour la Hollande.

Bonjour,

Effectivement bombe produite en 1940, et reconditionnée en 1954.
Ce reconditionnement inclut remise en peinture et changement des éléments intérieur.
Le numéro de patent sur les amortisseurs indique bien une coiffe postérieure à 1945.