Aviateur campagne de France 1939

Bonjour,
petite présentation d'un pilote Français en 1939, j'en profitte pour faire un "appel". Je recherche activement la poignée d'extraction qui manque à son parachute et une bonne paire de bottes fourées pour ses petits pieds.
Bien cordialement à vous

Bonsoir,
il est magnifique! et c'est mon rêve..j'ai déjà le pantalon mais faudrait que je trouve un beau blouson avec le charognard.
Le parachute est un Lemercier?

Salutations
Kokereel

bravo très beau mannequin et pas courant. Félicitations

Bonjour,

Effectivement, très belle réalisation.
Quel texte vient réglementer la tenue des aviateurs français en 1939 ?

Cordialement

Magnifique cet ensemble....félicitations!!

Bonjour, merci de vos commentaires,
j'ai rajouté des photos de l'équipement de ce pilote pour se protéger du froid, à savoir combinaison et cagoule chauffantes Lemercier. Le parachute qui équipe ce buste est un Gravereaux fabriqué pour l'armée française en 1934, mais jamais vu sur des photos d'époque.
Les deux dernières photos sont tirées de la revue Match (magnifique reportage sur une escadrille Française en 1934). Ce pour montrer les équipements manquants, le surpantalon montré sur la dernière photo m'est totalement inconnu, si vous avez une idée. Par contre les masques à oxygène sont quasi introuvables.
Les équipements de l'aviation française sont bien détaillés dans le livre "les ailes françaises sous l'uniforme" de Bruno Chapelle.
Bien cordialement

Bonjour,
Superbe mannequin. C'est le genre de mannequin que l'on voit plutôt dans les musées.
Matériel très rare à trouver dans cet état.
Peut-on avoir des détails sur la petite mallette?
Est-elle d'époque, nominative?
Merci pour la présentation. Ce montage est-il commencé depuis longtemps?

Très cordialement
Pulpul

Merci.
Je n'ai pas le livre que vous mentionnez mais j'aimerai connaître les textes réglementaires qui définissent les différentes tenues portées dans l'armée de l'air et les intitulés. Merci.

Cordialement.

Bonjour,

Très belle présentation, pas des plus commun.

Cdtl.

Merci Pulpul, la petite malette est d'époque et daterait d'avant 1945, elle appartenait à un militaire de l'école de transmission de FES (FEZ) au Maroc. Pas "trop"grand chose à avoir avec ce pilote, mais je trouvais son allure sympath.
Pour Poddichini, je suis désolé, j'ai à nouveau feuilleté le livre mentionnant l'uniformologie de l'armée de l'air de 1912 à 1945, j'ai uniquement trouvé la création d'une circulaire le 05 août 1929 qui réglemente une nouvelle tenue dans l'aéronautique militaire, ce pour faire suite à la création du ministère de l'air le 02 octobre 1928.
Bon week end aux abris!

Merci pour la communication de la date de la circulaire.
Cordialement.

Bonjour et merci de cette présentation vos mannequins sont à compléter mais déjà très intéressants.

Pour rebondir sur ce poste

Il y a quelques années j'ai constitué une collection d'uniformes et objets sur l'aviation .
Avec une association , nous avons réalisés plusieurs expositions en vue de sensibiliser les élus de la région
pour obtenir des locaux en vue de créer un musé .
Peine perdu , après 10 années de récolte je me suis séparé de tout , avec regrés mais beaucoup de souvenirs .

Faite vous plaisir, il y a peu d'organisation  ayant rassemblés autant de mannequins de pilotes deuxième guerre .

Je joint le lien et si cela ne fonctionne pas allez découvrir le site aviatroglo.fr .

http://www.aviatroglo.fr/Memoire-d-objets-Histoire-d-hommes.html?artpage=1-7

Prenez soin de vous  .

Dominique

Superbe est pas commun

Bonjour, super ce mannequin, j'adore, bravo .
Cordialement

Merci pour vos messages, pour Dominique, j'avais déjà vu des images du site Aviatroglo et effectivement les uniformes sont magnifiques. Par contre je ne connaissias pas l'histoire, merci de me l'avoir fait connaitre. Je collectionne tout ce qui touche l'aviation de tous les belligérants du conflit 39/45, et c'est toujours une aide précieuse pour constituer un mannequin. Par contre si j'ai bien compris ce n'est pas un musée ouvert au public, mais simplement des expositions.
Cdlt

Merci pour les photos de la valise.
Très bel objet et surtout belle peinture de l'insigne en très bonne conservation.
La campagne de France manque d'amateurs, certainement lié au très petit nombre de vêtements ou d'objets ayant traversés les années. On est loin de la profusion des reliques allemendes et américaines.
Très cordialement
Pulpul

oui spiritus,

Malheureusement nous n'avons pas réussi à fédérer les élus de la région Bourgogne .

L'association continue son chemin mais en ce qui me concerne ,après 10 ans de recherche et de création j'ai abandonner le navire .

Il me reste un  pilote de chasse allemand en tenue de vol complet et 2 Pilotes Français également en tenue de vol campagne de France + divers objets que je garde en souvenir.

J'ai tourné la page et j'ai repris ma collection sur la première guerre mondial , les objets et uniformes militaire du 18 et 19 ème.

Dominique

Vraiment dommage l'éducation, le civisme passe aussi par le devoir de mémoire, mais les élus préfèrent souvent dépenser nos deniers à travers des actions plus médiatiques, bien souvent plus couteuses et parfois inutiles...
Puisque nous voilà reclus, j'en profite pour faire quelques photos et un peu de couvre chefs d'aviateur colonial

Bonsoir,

Voilà trois couvre-chefs bien sympathiques.
Le Guéneau a été teinté en blanc pour les vols sous le soleil des colonies.
La casquette est vraiment du début des dotations car elle est du type "molle", ce qui ne plaisait pas, donc les utilisateurs mettaient des "tendeurs" (malgré le règlement) pour les rendre plus rigides. Certaines avaient même l'insigne cousu dessus directement.
Le ceinturon avec ses boucles "fantaisies" est aussi une belle pièce.
Cordialement
Pulpul

Merci Pulpul pour le suivi de ce post, ces commentaires et cette info concernant les casquettes souples.
Bien cordialement

Bonjour,

Puis-je vous demander d'autres photos du casque colonial ? Merci d'avance.

Cordialement

Bonjour pulpul,

Vous parlez de boucles "fantaisie" pour le ceinturon. Quelles sont les boucles règlementaires ? Merci d'avance.

Cordialement

Bonjour,

Les boucles réglementaires sont à tête de méduse.
Ils sont en soie ou mohair de couleur noire.

Cordialement

Bonjour pulpul,

Merci pour ces précisions. Ces boucles au motif semblable à celui des boutons fut-il, plus tard, réglementaire dans l'armée de l'Air, où cette armée a-t-elle conservée la tête de méduse comme symbole ?

Bona ghjurnata.

Bonjour poddichini,

Concernant le ceinturon, les têtes de méduses sont restées, mais il existait une tolérance pour les boucles à l'identique des boutons.
Concernant les boutons du temps de l'aérostation et de l'aéronautique les boutons de l'aérostation étaient sans l'étoile, ce qui permettait de différencier les deux corps.

Adishatz.

Merci bien pulpul.

Cordialement

Bonsoir,
Très joli mannequin, peu courant, merci du partage.
Bien cordialement.
Philippe

Bonjour,

superbe!
voici un thème peu souvent abordé

Merci du partage

pulpul a écrit:

Bonjour poddichini,

Concernant le ceinturon, les têtes de méduses sont restées,

Bonsoir,
Alors là, je suis stupéfait !!!!
Les méduses, ce n'est pas les automitrailleuse en 40 ?????

Bonsoir Blagapar,

Les boucles de ceinturon de l'aéronautique militaire en 1923, puis la rondache des casques des troupes motorisées en 37.
Cordialement
Pulpul