casque m40 très jus insigne à identifier

bonjour à tous
merci de m'identifier ce casque
cdlt
ced

Salut,
c'est + un M35 d'après ce que je vois de l'interieur, à moins que ce soit un 40 reconditionné, mais des photos des aération serait un +.

on le voit sur la dernière photo
c'est un M40 l'aération est solidaire
cdlt
ced

Reste de decal Heer très probablement.

ok merci
c'est sur?
j'ai du mal à voir
cdlt
ced

Salut, de visu le casque me paraît homogène et bien jus !! Par contre, le cerclage est celui d'en m35 précoce non renforcé et l'intérieur est super corrodé plus que l'extérieur 🤔

la corrosion est homogène
ce casque n'a jamais été touché
c'est surtout l'insigne qui m'intéresse
cdlt
ced

Bonjour,

Ce n'est pas bizarre que la peinture soit enlevé sur les rivets mais pas sur le reste du casque?

il a été sorti de terre il a fallut le nettoyer
le cuir est très sec impossible de le retourner sans le casser
cdlt
ced

Bonjour
Les rivets et cerclage me font penser a un remontage ...

dome08 a écrit:

Bonjour
Les rivets et cerclage me font penser a un remontage ...

Je suis largement du même avis...

bonjour
je partage également cet avis
la ficelle de serrage de la coiffe et pour moi rajouter;
pour le remontage , il faudrait des photos des contre rivets.
après à ne pas toucher très chère
cdlt

Pour moi aussi c'est remonté, une coque 40 avec un intérieur de 35? A moins que ce soit une des premières et dans ce cas l'association est possible mais ça court pas les rues non plus.

Tu l'as sortir toi même? En tout cas la ficelle ne peux pas être celle d'origine dans ma terre elle se serait degrade je pense...

Je l ai sorti comme ca
J ai juste enleve la terre et le sable humides
La ficelle c est moi qui l ai mise pour proteger les dents de loup
J ai juste demande au depart pour l insigne si il est heer ou autre
Merci
Cdlt
Ced

bonjour,

le fait que les rivets n'aient plus de peinture ne veut rien dire car elle tenait beaucoup moins bien sur ce type de support.

ce casque est effectivement un M40.

le cerclage n'est pas forcément en alu même si les attaches de la jugulaire le sont.

sur les premiers M40 les cerclages étaient souvent hybrides avec le cerclage en zinc et les passant en alu.

difficile à voir sur photo.

l'insigne est certainement un aigle de la herr.

rien ne me choque sur ce casque.

cordialement,

Fred

Clausewitz a écrit:

bonjour,

le fait que les rivets  n'aient plus de peinture ne veut rien dire car elle tenait beaucoup moins bien sur ce type de support.

ce casque est effectivement un M40.

le cerclage n'est pas forcément en alu même si les attaches de la jugulaire le sont.

sur les premiers M40 les cerclages étaient souvent hybrides avec le cerclage en zinc et les passant en alu.

difficile à voir sur photo.

l'insigne est certainement un aigle de la herr.

rien ne me choque sur ce casque.

cordialement,

Fred

merci
pour l'insigne je n'en sais rien, c'est pour ça que j'ai posé la question
ce n'est pas ce que je vois mais ce n'est que mon avis ...
cdlt
ced

Pour l'insigne tu ne pourras pas vraiment le savoir;

car il reste rien du tout comme détails ,plus que la forme.

Il aurait été peut être possible avec le numéro de lot et fabricant de trouver à quel corps il était attribué;

là ça sera très difficile de savoir pour l'insigne.

cdlt

Bonjour;
en effet difficile de se prononcer au sujet de cet insigne. Il pourrait tout aussi bien être SS volontaire étranger.
A+. JC

Bon jour;
déjà c'est pas un LW!
C'est un Heer,enfin ce qu'il en reste.
SS étranger faut pas rêver...
Cordialement;
Ian.

et pourquoi il faut par rêver?
ce n'est pas introuvable
il me semble que l'insigne est blanc
heer peut être si tu es sur de voir l'aigle
cdlt
ced

Dommage qu'on ne voit pas les numéros de lot,on aurait tranchés.
Cordialement,
Ian.

Dur dur tout de même...
Le bas de l'écu à une bordure noire...
Mais les écus SS finissent en pointe;là c'est bien arrondi.
Mystère.